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風櫃嘴上的單車健檢

記得一年前
買了生平第一台車
什麼也不懂
半生不熟的朋友的朋友幫我在台中用很特別的價格買了一台車
然後把車車交到了我的手裡
我牽了車車在建國南路請人家幫我把腳踏板鎖緊
然後戰戰兢兢的騎了上去(我上一次碰車車時是約卅年前)
還不會變速
慢慢摸索
然後發現胎壓不足
再去下一家打氣
生平第一次認識法式氣嘴
以前所知道的氣嘴叫做美式氣嘴
為了打氣
買了一個轉接頭
打完氣慢慢的騎回家

第二天開始騎
慢慢學變速
慢慢知道了我的變速器不夠準確
慢慢知道了我的煞車還有調整的空間
慢慢知道了我的輪圈有偏擺的情形
慢慢知道了齒盤上的小缺角是為了上鍊的設計
慢慢發覺成車出廠後不是把龍頭接上了就可以開始騎了
還要調整
於是小心翼翼的找了建國南路頭髮最花白的老師傅
開頭就問他
我說了上面所有的症頭
我想要一次解決它
請問要多少錢
他說一張小朋友
我二話不說
請他開工

他把所有的煞車線變速線全部拆開重新走線
每一條線都打上黃油
帶上老花眼鏡
小心翼翼的調整變速器(前變和後變)
一次又一次校正著來令片的角度
然後又拿了一根棒子
鎖在後叉上左扳扳右扳扳校正後叉的角度
然後校正輪幅
最後讓我滿意的牽著車車走人
三個月後因為心理因素
我又花了350請他再調整一次變速器
每一次我都花得心甘情願
不要說我是盤子
我所有的動作都先請教他這樣需要花多少錢
而且每一個動作我都在旁邊看著學著
記得要學著

半年之後
我已經會調整車車的變速器了
連老師傅都可以接受的準度

有一次在大稻埕某單車店換內外胎
回到家剛剛好遇到颱風天
手賤把車車東摸摸西摸摸
發現前輪胎方向裝錯了(有導向箭頭可以確認,我後來發現這種事情層出不窮)
於是把車車裏面備而不用的挖胎棒拿出來
照著書上及01上大大們分享的方式
把它換了過來
從此以後我每一季會調整一下內外胎讓氣嘴維持與輪圈的正確角度(避免從氣嘴上發生非侵入性的爆胎)

單車的生活
不是只有騎騎車
還包含單車與你的關聯性
(簡單的煞車及變速有時沒時還是學一下吧!學會很不錯喔!有時可以救一下女車友)
01上抱怨車店的不在少數
也許是單車大頭症
也許是車店眼高手低
但是我相信一切會因為市場飽和及景氣變化慢慢回歸正軌
我發文只是為了抒發一下這兩個年青人很年輕
我相信一定也很有想法
也希望能有更多的車店可以像他們一樣
好好的經營
更希望這兩個年輕人未來仍一本初衷
畢竟口碑建立不容易
"免費"不是我發文的重點
請記得使用者付費的原則(我有客氣的請問他們費用)

說多了
請大大們清清耳朵吧
推這篇有感而發的21樓。
仔細的看完,我有共鳴。

簡單的說,就是一種學習的過程。就是一種感動。
scafusia wrote:
早上看看地上濕的本來...(恕刪)


請問大大是大約幾點上去的阿
tonyliu551211 wrote:
(恕刪)...僅進行鍊條上油、兩輪胎打氣、變速器檢查,結果收費100元,...(恕刪)...我等著看這家店倒掉,...(恕刪)...看樣子還是有良心的店家願意付出一定程度的努力來吸引客源,...(恕刪)


這跟有沒良心無關吧!
只能說店家比較不會做生意!
真的這麼在意那一百塊嗎?
連"等著看這家店倒掉"的話都說出來了!
進行鍊條上油、兩輪胎打氣、變速器檢查,結果收費100元..
..............................
這樣會貴嗎..我覺得不貴耶..
如果您覺得貴, 請自己買工具買潤滑油DIY就好了, 調變速器...也可以買書看, 這樣就不會被收費了,不是嗎...

那兩個年輕人太棒了...老闆也真有心啊..
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
scafusia wrote:
早上看看地上濕的本來...(恕刪)


連續兩天都上風櫃嘴,剛好都有遇到,也都有小聊一下

不知道你的車是這一台嗎?我到的時候聽到的是說有異音,正在調整


整個擺設狀況,那個工作椅是高檔貨喔






多一些這樣子的服務站,也是可以多幫忙臨時出狀況的車友,算是造福車友啦
推推推

如果能擴及河濱單車道幫車友校正車道與通過波動路面的螺絲鬆脫問題,愛烏及屋。

當然,台北市河濱腳踏車的租車業務的自行車協會來扮演河濱腳踏車道據點的腳踏車健康檢查更名符其實。

因為自行車協會本來就在推廣自行車行車安全,車子健康檢查(包括調整車燈與不要爆閃等觀念)更能落實該基金會成立的目的。

dennyhsu wrote:


請問大大是大約幾...(恕刪)


我到的時候大約是九點半吧
不是很確定
我們的原則就是LDS先
嗯~~~
對~~~
是九點半



台北風 wrote:


連續兩天都上風櫃...(恕刪)


大大
請問你是傳說中的河神嗎
金斧頭和銀斧頭都不是我的
我的斧頭是一把被蟲蛀得快爛掉的爛斧頭

我的車車沒那麼好啦
腳力也騎不上公路車
我只是一台Dorcus的入門車款而已
見笑了



每次上坡時
重踩就會有殺雞的聲音
五分山時吵得我想把它丟了
鍊條洗過上油
烏來小格頭輕鬆騎就沒有聲音
今天上風櫃嘴又出了幾次

scafusia wrote:
我到的時候大約是九點...(恕刪)


照片中是一台美利達的登山車啦(公路車只是另外一個過客)~
剛好我到的時候再調整

車子能上路,踩踏順暢便是一輛好車,沒啥好見笑的,只有看你要怎樣使用他


台北風 wrote:
照片中是一台美利達的...(恕刪)


問題就是........
山越爬越高
踩踏越來越不順暢
車輪懸空徒手空轉時
輪圈只能轉20秒不到
全車近14公斤(含外掛裝備)............

如果要開始升級
輪圈、大盤、BB、飛輪....都面臨更換的命運
所以現在陷入直接砍掉重練
還是一點一點慢慢的換
陷入長考
當時真的也不知道自己會真的就這樣一直騎下去了
早知道會迷上這一項運動
一開始就直接到頂了
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