• 6

今天的報紙...那是VR-1安全帽吧

全世界戴arai跟shoei帽,
一頂價格一萬五而已!?還日本製..
每一年全世界戴那麼高級的安全帽死亡的騎士也算不少,


交通部也統計過,
每一年機車騎士死亡有戴安全帽的比例還大過沒戴安全帽呢!(因為機車騎士已經強制戴安全帽)

(因為機車騎士已經強制戴安全帽,根據統計上的數據,
實施強制戴安全帽後,死亡率有大大降低呢!!
是"降低"喔!!也就是安全帽不是無敵的,
跟汽車安全帶,安全氣囊,保險桿,機車防摔衣一樣,
只是多一層保護跟保障,
當然!多一層保護跟保障是可以降低傷害跟死亡的機率,但是也要看撞擊的力量多大跟使用者的使用方式.)


安全帽撞擊破裂是可以減少頭部的傷害力量,
這在全世界的測驗標準下都是一定的道理,
如果外殼硬到不足以破裂,那麼撞擊力量直接傳達到腦部來全部吸收,
這樣的話只有"鐵頭功"才能無事吧!?
arai的帽子很硬吧!!
剛好我認識的人騎180撞到破碎成幾塊,
外面有複合玻璃纖維的殼,跟比自行帽還厚的還硬的保利龍,
不也是會破...但是,傷害有降低太多太多了.

如果每次有機車騎士或自行車車友戴合格安全帽出事,
因此向報紙煤體申訴,台灣的報紙可能每天都有不同品牌上報,
還是車友行車安全,多些裝備多份保障,
大家快樂出門,平安回家.
+1 安全帽還是有他的極限,並不是戴上安全帽就無敵了!

我覺得安全標章是最基本的辨識方式

安全帽有戴至少多一道防護~
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
jackalkao wrote:
全罩式單車安全帽.....不過這則新聞嚇到我了...
因為我12/28才買了一頂一模一樣的安全帽...
現在不敢戴了...(全新還未拆封哩)...殘念...


就賤價賣我好了!!100含運如何!!


#@$%^&*)(送給我有登記的愛人戴)
荒野大鏢客 wrote:
就賤價賣我好了!!1...(恕刪)

我出兩百


競技賽車場上旁邊有時候都有設施保護的,
偶爾還會發生騎士出嚴重意外的,
都是名牌高貴的安全帽的贊助產品....遇到運氣不好時,是要說真正的"再見"~

更何況台灣馬路如虎口有砂石車,水溝還有水泥柱,
下坡呢!更是危險!

看到照片中女騎士的戴安全帽照片,頭髮應該有包頭的樣子,
再加上頭巾,整個帽子就浮在半空中,
一整個感覺戴的方式就是怪怪的,
這樣帽子的包覆性一定會變很差囉!

自行車安全帽有合格就是有經過一些安規實驗室的測試過,
安全性就有肯定.....
但是....並不是保證每次摔到,都萬無一失~

個人也戴這一款的,安啦!!
這新聞我有看到....

不過 請問婦人死因是什麼呢???

新聞沒有講清楚....



是顱內出血?? 頸椎斷裂? 還是其他因素???

新聞提供的資訊太少~

真是因為安全帽保護不周嗎??

順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
新聞網頁
商品檢驗標籤
標識種類: F- C4
標識編號: 0491717
報驗案號: 207P7073733007
申請人: 得安股份有限公司 TE AN HELMET INDUSTRIAL CO., LTD.
品名中文: 自行車用活動用頭盔
品名英文: BICYCLE HELMET自行車用活動用頭盔
規格:
型號: MV-21
檢驗結果: 合格
檢驗合格日期: 0970702

※看新聞是下坡時出事,不過就算平地上速度太快,再好的安全帽也保護不了!一切以安全為上呀!
不是也有人戴好幾千的單車安全帽,摔車照樣回老家,單車安全帽基本上是保護預防和減輕撞擊,說真的要像機車安全帽一樣的防護是不可能的,就連機車用安全帽都無法保證完全保護頭部了,眼觀四方謹慎一點才是上策,我也是這款安全帽,外皮都脫膠了,加減用啦。
space123 wrote:
我剛剛到"城市X洲"...(恕刪)

有斷裂,代表安全帽體有吸收撞極力道。
如果安全帽完全不會損壞,像鋼盔那樣,反而會直接把力道傳導在人的頭骨上。可能一個碰撞,人就腦震盪了。

跟大家溝通一個觀念,任何護具只提供你某種程度的保護。
高過該程度,它一樣幫不了你。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
jk16878988 wrote:
最重要的是...消保官說................

在台灣上市商品..要有中文標示..中文說明書
...(恕刪)



安全帽的說明書是寫多點比較安全喔
不懂削飽官在想什麼.........

戴安全帽只能說預防萬一 也不能保證一定不會有事
上個月的日本BICYCLE CLUB也有一篇追悼文
是關於一個日本場地車選手在比賽中摔車死亡
選手級的裝備應該不會差吧......
看MO GP的比賽
車手戴全罩帽
一般出事大都是滑行而已
而且跑道兩側有護欄

最怕是車禍後人飛出去
然後頭部直接著地
有撞過的人就知道 柏油路是很硬的 (我有經驗)

騎單車遇下坡地
單車操控如果還是第一次新手上路
一緊張起來急煞車
整個人飛出去 頭撞到柏油路或石頭或大樹
那麼 後果不堪設想

遇到過大的撞擊
除了傷心還是傷心
畢竟連"鐵包人的汽車"還不是有時速5,60就喪命的

最近看太多事故
所以小弟騎車的時速一直"退步"中
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?