站上有位神人
不抽煙 看到人家抽煙會上前大聲叫罵的車友"他自己說的"
他說他可以小折40巡航
這位神人真的可以代表國家了
其實瞬間老實講沒什麼意義。
但是要是巡航的話，那就有比較的尺了。
但要先建立在
那條路到那條路（問常騎這段路的人），耗的時間，或者均速，都是可以拿來稍比較一下。
當然還是得看風況。
因為爬坡不可怕，但逆風是讓人很無言的一件事情。
所以抓基本設定來比，才有意義。
還有17s瞬間可以騎到這麼高，是辦的到的。但這對整條路來說，意義不大。
還有小折要怎麼進步，可以問一個小折神人，他自己說巡航都是40起跳，不戴安全帽更好(也是他說的)，可能這是他沒有風阻的秘方吧!他甚至倡導不裝燈更好，因為怕摔壞…。
呵呵～當然你要是有抽煙就不能問他，因為他很度爛抽煙人。
我公路車100k出去
路況不同，回來無聊看一下均速也不同…。
但17s，四十公里，均速有18，應該算不錯了
如果有一分鐘
那就可以算是神人了
我有量過17S的輪週長約155cm
齒比48/14X155=532cm
時速41.8km=分速0.696666km=分速69666cm
所以換算迴轉速為69666/532=130.95
也就是說要維持一分鐘至少那一分鐘內要踩踏130圈
注意是130圈,不是130下
也就是說每一秒右腳至少要踩踏2下,左腳也是2下
非常快
目前我也只看過鮑伯和荷莉的那個老大,有這個速度
好像是叫做"巴小飛"
剛好小弟的某一顆馬錶有測回轉速，
也順便來回報一下感想：
1.手上有過的三顆碼表，每顆對於相同尺寸輪胎的建議設定值都不同﹝神奇﹞
有快樂表，有稍微準的，重點是請自己量這台車子的輪徑，劃線或來回跑都可以，
這個輪徑數據才是屬於你這台車的，不是碼表說明書上建議的。
2.迴轉速拉到120以上，我覺得有可能，但是我自己騎的情況都是瞬間，
談這部分我個人認為是比較沒有意義的，均速對我目前才比較有意義，
所以常看見一些環島騎士的紀錄，100公里左右的路線，均速大多落在15-20公里。
如果有車友或前輩有研究短程衝刺計時賽，或許可以來討論一下短程衝刺速度。
3.16吋小折台哥大美利達FB-106
輪徑1198MM﹝胎壓打60本人親自上車騎直線量出﹞
原廠狀況46T大盤搭14T飛輪-60迴轉速﹝時速約15﹞-80迴轉速﹝時速約20﹞
改裝52T大盤搭11T飛輪-60迴轉速﹝時速約21公里﹞-80迴轉速﹝時速約27公里﹞
最快曾經騎到34點多公里，對應回轉速約100多一些，只撐了8秒，乳酸堆積腿力放盡。給樓主參考。
過零汀洋
話說01單車板最大特點就是
酸死人不償命
做不到或超乎常人範圍值的討論呢
一概會被所謂 "正義化身的魔人" 們給剝削到不行!!!!
能 騎 多 快 呀 ~
盡 力 踏 就 好
20 吋 小 折 下 坡 衝 到 60 km 以 上 絕 對 很 輕 鬆 ~ ( 只 是 看 有 沒 這 個 膽 )
緩 上 坡 衝 到 40 km 也 無 不 可 能 ~ ( 只 是 會 喘 死 自 己 ! )
平 路 大 盤 假 如 有 53T 瞬 間 破 60 也 是有 可 能 ~ ( 只 要 你 踩 的 夠 快 )
數據都是個屁!!! 參考就好，人的力量決定車的力量!!
神人事蹟是吧~ 那我再說一則：
前兩天要帶課結果遲到哩...
從士林捷運站組好車就開始往芝山國小方向衝
途中經過中山北路往天母那座橋..(應該是福林橋吧?)
上橋時有公車擋在外側
只好猛踩
由公車左側超越
低頭看了一下碼表大約45km
橋不會很陡~目測約6~7度吧?
下橋後看前面綠燈即刻抽車
超越路口時大概60km
哈哈!!
趕時間嘛~~~~ (好孩子&怕死的人請別學)
ok
接下來換魔人精彩的嘴砲表演 (((去買品客 泡壺熱茶準備看好戲~
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