有些人就是假日才有空一家子出來騎
像我週末如果要經河濱到學校，絕對是早早出門，晚上10點才開始騎回家
關於超車的問題，有時候我也會不小心淪為逆向的一員
主要都是因為前面車隊過長且過慢，看準對向沒有車就衝了.......
通常如果評估20秒以內無法超車的話，我就放棄超車了
因為假設以時速18公里超車，需要花到20秒以上的話
大概需要100公尺的距離，如此一來，我必須確保前方200公尺內對向沒有車
或許200公尺感覺很長，但以自行車的速度來算，其實也就是不到一分鐘的時間
更何況晚上的時候，有些燈200公尺外還看不到的勒
也希望各位如果想要超車的話，稍微心算一下超車的時間以及相對距離
相信也可以降低一些驚險鏡頭出現的畫面
換算：時速18公里 = 秒速 5 公尺
)
昨天我也發生相同的情況
一個小鬼不知道怎樣在車道上逆向抽車,我遠遠就看到,早早就減速
最妙的是他就跟我大眼瞪小眼,一路騎過來,我已經做好心理準備...........
就在距離差不多7~8公尺時我已經完全停下來,雙腳著地,結果......他還是過來撞我,自己摔車...........
更妙的是後來他的家族成員到達現場,就大剌剌把車停在車道中間去看那個小鬼的傷勢,雙向往來的自行車就完全堵住
後來有個大哥把車牽到旁邊說:麻煩先把車子牽到旁邊好嗎?你們這樣所有的車都沒辦法過
在安慰小鬼的父母好像沒聽到似的,是其他人慢慢的把車牽到旁邊
家族出遊固然是很棒的休閒活動
但是不要把自己的快樂建立在別人痛苦上
每次出去騎車我媽都會告誡我晚上騎車很危險,要小心
我都會跟我媽說:我會注意安全,不過相比較之下,白天騎車才是更加危險
總結
麻煩自行車道上騎車的各位車友
騎車不要講手機,不管你騎的多慢
超車的朋友請注意對向來車,車道不是你家,你也不是藤原拓海
家族出遊的車友請不要併排騎車還聊天,也多注意自己家小朋友的安全與動向,也給其他車友一個好的騎車空間
愛狗的車友麻煩不要邊騎車邊溜狗,出了意外自己受傷,害別人受傷,你最愛的狗兒也難逃一劫
共勉之~
yuaaa wrote:
相同的情況已經屢見不鮮了,
台北縣市政府,何時要擴寬自行車道,
........(恕刪)
唉
雖然說路寬一點是比較好，但是白目耍白爛，是不會挑地方的
那些騎乘習慣爛的人，不會因為路比較寬就變比較好
我覺得問題還是出在『人』上面，而『人』的問題是出在『家教』上面
（政府宣導有用嗎？我還蠻懷疑的，不然怎麼還是一堆人闖紅燈？）
我自己是騎內湖段跟大稻埕~社子段
都是挑中午或上午沒人的時候出門，而且必須在下午三點前回到家，不然車子又開始多了起來（尤其是那種超恐怖的家族騎車團）
至於關渡~淡水段，我已經好久好久沒去了，還是建議各位車友，這個路段務必要挑人少的時候才能踏進去阿
瞬幻夢影 http://blog.yam.com/hahasue
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