mictw wrote:
台鐵~~~唉!!!!...(恕刪)
台鐵是公家機關~能做到這些已算不錯了~雖然還不夠完美~還有另一點~目前PP車是台鐵電氣化對號車中占大宗
而加掛車箱的問題~目前台鐵車種多~
而有些車種是固定編組，不是說能加掛就加掛
不過呢~小弟有個構想~非電氣化段的莒光都會掛電源車
電源車有載行李的空間~如果能開放給自行車的話~那也不錯的方案
只是人車要坐不同的車箱就是了
oeda6565 wrote:
part 2有個小小...(恕刪)
目前客運跟高鐵也都是規定要用車袋裝。
我覺得車袋本來就是自己應該要負責的。
目前有很多種車袋可以選擇，
很多收起來都可以直接綁在座管或上管。
自行車零件大部分都是金屬製，
有很多地方也都容易產生摩擦而導致損傷，
今天有可能你的腳踏車去損傷到車箱，
或別人的行李。
例如練條不乾淨有油汙的，
如果把別人的行李弄髒，
螺絲把別人的行李勾破。
請問是你要負責還是台鐵高鐵或客運業者要負責。
講難聽一點，今天要是有人沒有裝袋結果車子去擦傷。
有沒有人會要求台鐵賠他，我相信一定有。
我也認為台鐵做事要做全套，
不過有其他更重要的事，
例如很多車友關心車子會不會被幹走，
能不能人車同一車箱的問題。
上車要裝袋跟全套半套沒有關係。
今天如果台鐵有專門車箱可以讓全車不用折上車箱，
允許車主在旁邊看故就算了。
既然把折疊車是為一般大件行李，
那適當的規範，讓車主跟其他乘客及運輸業者的方便都能取得一個平衡本來就是應該的。
這單純是保護自己的車，跟尊重其他乘客的權益而已。
車子不是只有騎車的人在坐。
就好像規定寵物上車一定要裝在籠子裡而且不能影響其他乘客一樣。
除了自己的方便，麻煩也考慮一下別人。
另外~我以攜帶折疊車搭乘高鐵及客運的經驗來說。
可以帶折疊車到處跑真的讓我方便很多。
我有時候要上台中，找朋友。
我在台中沒有機車，也不能每次都麻煩學弟載，
台中運輸又不像台北，有捷運可以到處坐，
只有公車，上下班時段公車又難等。
我現在只要帶小折，裝袋，上車。
到台中我就自由自在了。
裝袋會造成我的困擾嗎？不會～
裝袋會讓我反應不佳嗎？不會～
我只知道可以帶小折上大眾運輸工具實在太方便了。
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