樓主 您好在這邊小弟想稍微了解一下,您有沒有騎自行車超過40公里以上的經驗?或是說,您是否了解自己的體能可否支持這樣的運動量?在這邊提出疑問的原因在於您的說法是:想騎車上下班當減肥這句話在我看來,您是覺得利用騎自行車上下班作為運動是一件一舉兩得的好方案事實上,這個想法的確非常的棒,但前提是你必須吃得起這樣的運動量小弟曾經也吃過這樣的苦頭,不希望這樣的挫折再度傷到另一位車友的心所以在這邊說一下當初長程通勤的心得如果您之前沒有騎過,我建議您找個假日,騎一趟從家裡→公司的路程試試看除了評估自己的體能是否合適之外,建議在路上找幾個到公司方便(如公車站牌)且停車安全(自行車不會被偷)的地點這樣如果日後騎車發現騎到一半沒力了還有地點把車鎖好再搭車上班我這麼說是因為天天騎40公里其實是一個循序漸進的過程除非您擁有騎40公里還可以在公司生龍活虎一整天的體力不然當您到達公司時,等待你的是一整天的體力撞牆期然後您晚上還得騎40公里回家...........如果您發現您的體力不足以支持上下班通勤+一天的工作前面所找的停車地點,就是您通勤的中繼站啦!慢慢的將通勤距離從10公里→20公里→30公里→公司這個時程可能要幾個月,不過我想您應該會覺得體力會變很好吧小小建議,希望對樓主有幫助
yiyen wrote:樓主 您好在這邊小弟...(恕刪) "我"當年,二十歲,可以辦到公館騎泰山(黎明)上課來回,整整一年。開版兄台貴庚? 試過沒有?先試了再來問。四十公里在台北市而言,不過是社子~景美舊橋來回。大多數人都沒問題。(問題是他得先綀它三個月風雨無阻…)現在已經是十/三了,今天就去試試如何?
小弟是上下班來回約60公里,上班騎乘時間約1小時15~20分,下班約1小時30~40分,市區/郊區/緩坡兼具,一週騎1~2天,一個多月下來體力精神都變好瞭!唯一最差的是公司沒有淋浴,滿身汗!但是通勤還是要注意自己的交通安全喔
我是覺得可以先找一天假日 用一樣的心情 試騎一下 不然萬一真的要上班的時候 在哪邊沒體力又趕的的要死 只要發生過一次 我相信你也不會再騎了 所以假日先試試看 然後星期一要上班時 提早一點 等熟了之後 再慢慢把時間抓準一點騎車上班 腳步放慢 妳的週遭一切 是另一種不同的感觸 風景 人潮 阿貓阿狗 看起來就不一樣 可以想更多的事情我是這樣過來的
arei wrote:我公司離我家有40公里 如果當成早晚都有去健身房, 其實時間上還好...您體重不輕, 建議找一台假日試騎一次, 如過時間上允許, 那就可以騎了如果覺得太慢太累, 那就買好一點的腳踏車再不行... 那就買電動腳踏車... 上班電動去, 下班腳踩慢慢騎回家.....要減肥&健康 ... 要持之以恆, 加油
單趟40km,其實不太建議通勤尤其是在兩個小時的騎乘時間一定會卡到交通尖峰時刻,到時在車陣中穿梭攪的灰頭土臉來到公司又一身和且又沒淋浴,我覺得會影響上班心情。且吃早餐,運動過後吃,吸收的更快...出發前吃,但有足夠的時間供你休息完再出發嗎?(那要提早三小時..)倒不如早點下班,回到家後再出來騎車走走。自己定目標看要騎多少公里,這樣也可以減肥,不是嗎??
我個人是不贊成上班騎腳踏車, 除非是早出晚歸, 而且是騎河堤便道因為上班是要賺錢的 如果路上有閃失 造成身體傷害 或路上被哪個冒失鬼撞了就麻煩要健身與減肥只要持續都可以 早點起床 每天騎個一小時就會有效果了