dosline wrote:
最近有朋友因為業務的關係,可以拿到一台不錯的公路車,而且只要一半的價錢...(恕刪)
你可以買了車在網路上賣8折
轉賣所得的3折價差
就跟朋友平分巴
以現在的單車熱潮
8折超級好賣
現賺不是很好嗎?
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如果你無法決定要不要
就表示你很想要公路車摟
所以就買巴
痛一下就過去了...
未來有個人會需要你
dosline wrote:
4月份公司內部小改組...(恕刪)
這一篇真的是很有趣。
也正好是我目前心情的寫照。
小弟騎GIANT M1。
M1夠用嗎？
河濱，巴拉卡，風櫃嘴，北橫，北宜，北海岸都去過了。
其實說夠用，還真的都夠用。
M1騎起來爽不爽？
你知道的，騎車有時候有很多空檔的時間可以讓你思考。
『咦，感覺這車踩起來好像有異音，踩起來好像不是很順』
『上次誰誰誰的車子，踩起來好像感覺比較順一點。』
『旁邊那台公路車真帥，踩起來真快！』
加上有時候不小心會點到『公路車區』
害啊！
真的不能亂看。亂看就會『貓貓想』。
尤其是看到別人介紹零件的規格。
騎乘起來的感覺。
邀受，好像自己不也來一台不行。
不過，公路車這種東西真的是另外一種境界，平常人真的不要踏進去。
以前買第一台車，花一萬多塊，感覺好像要奪走你的童貞一樣。
公路車首重車架，輪組。
好的車架，五六萬以上，普通一點的三四萬，普普通通的也要一兩萬。
輪組呢？還不錯的就要三四萬，過的去的也要兩萬左右。
這還沒加上變速器，煞車，龍頭，座管。
這才發現。
一台入門陽春的公路車，少說也要三四萬。
還稱的上一點等級的，也要五六萬。
勉強說有點專業的公路車就要將近十萬了。
更不用說那些一王四后了。
買公路車爽不爽？？
很爽！
重點是會讓你爽多久。
其實我仔細想想。
我是個很怕麻煩的人。
大部分時間都是騎河濱，所以出門想說簡單一點好。
搞的太麻煩就不想出門了。
可是呢？
公路車首重踩踏效率，所以不上卡踏就遜了。
上了卡踏，你就一定要穿卡鞋。
這一搞出門一定是大費周章。
『這是我要的嗎？？』
另外，公路車重點就是輕量化。
大盤兩盤才是王道。
可是我M1三盤上風櫃嘴，有時候變到小盤，都騎到快往生。
要是上了公路車，我看只有牽車的份了。
『這是我要的嗎？？』
另外，公路車一律都是細胎，沒有避震。
你知道的！台灣路爛到眾人知。
我連M1換上1.3的寬胎，過窟隆有時候都騎到唉唉叫。
要是騎一台五六萬以上的公路車，恐怕連過都不敢過了。
『這是我要的嗎？？』
因此，理性一直說服我，不要上公路車。
『M1你真的夠用了，不要再『貓貓想』。』
其實我也知道！
買一台公路車，應該至少會爽個半小時吧！。
等到腰酸背痛，什麼怪問題來的時候，所有爽度應該就會消失不見了吧。
但是你說我不看公路車了嗎？？
不可能！
『雲豹953這麼夢幻的材質，騎起來不知道是感覺？』
『Fuji RC07全車CARBON，騎起來不知道是什麼感覺？』
畢竟，『趴在那邊騎車的男子，才是真男兒啊！！』，帥啊！！
理性與感性的戰爭，究竟什麼時候會結束？
我想，只有到了哪一天PO『公路車開箱文』，才會知道吧！
人的購買行為，真的只能用奇怪來形容。
你的仇人真多，30天真的不夠你進行處理。
不敢苟同......
我想要一台挖土機.......好像蠻好玩的
但是......我根本不需要挖土機.....我又不是靠工程賺錢的
我想要一台太空梭........可以飛去外太空看看地球的美麗
但是......就算有錢買也不是我的需要
我想要一座島嶼......屬於自己的一片土地，我就是島主
但是.....有這個需要嗎
現在很多人都已經稿不清楚"想要"跟"需要"的差異在哪了.....
上述的比喻或許誇張了點，其實只是想凸顯"差異性"
我想要一台腳踏車運動，10萬的可以運動，3000的照樣也可以運動，看能力買囉，同樣都是可以運動
但是，我認為......這只能算是...想要....因為沒腳踏車日子照樣過，也有很多運動的方式滴
我需要賺錢，沒賺錢日子過不下去滴，所以這是需要，不能沒有........
想要的很多，需要的確實很少.........
ps.看別人花錢當然不心疼，鼓吹他人買頂級貨對許多人來說也是一種樂趣...........反正事不關己
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