超速也開罰單 我來亂的
(1)日後會發現全車只剩車架和牌照鎖在路燈桿上。
全套的XTR和MAVIC都被幹走，拆FOX前叉時順道連CHRIS KING頭碗一起挖走。(這是指牌照銲在車架上)
(如果牌照是鎖在、或掛在車架上)那路燈桿上只會剩下牌照，連車架都被幹走。
(2)現在車架上也是有獨一無二的流水號鋼印，那個比牌照還難清掉。照樣無損小偷的爆發力。
一輛全碳纖車子幹走，拆光全車一級零件，買罐鐵樂士把車身噴一噴，裝上買菜車零件、泥板、前後貨架，賣到國中生通勤市場，1500元很好賣，保証每天進出停車場三年，不會有人發現這是一輛TCR。
(3)國外監理站是服務單位，主要是服務用路人。國內監理站長期以來的心態自認為是管理單位，不是管小偷，而是管理車主。管小偷是警察的事。
所以如果監理站發車牌，那意思是「它要管你了」，而不會是「它要幫你管小偷」。別想太多了。
(4)我還是深深覺得應該由國家規定只能販售單一車型，這樣就不會有誰去偷誰的了，而且生產成本也比較低。不會有失竊問題，也不會有維修抱怨問題。
內文搜尋
從 APP 打開
X