討論群組

3

【活動】臺北縣河濱自行車專用道夜騎問診

bobbywu

bobbywu
個人積分：22分
文章編號：8023593

22分

21樓

2008-09-10 16:42

小弟住板橋都是先過光復橋到台北市的自行車道..

說實在設計自行車道的人不知道在想什麼就是了

這樣的設計下來花了很多納稅人的錢我不清楚材料的價格

只是直覺磚道比柏油貴

花了這麼多錢之後砍掉重練再重新問診

yunosuke

yunosuke
個人積分：42分
文章編號：8023783

42分

22樓

2008-09-10 16:51

二重疏洪道，在過重新橋，八里新店線高架附近，有個垃圾車停車場
在往新莊方向有一段路的路面也是會出現一整面的奇怪凸起物~~~
每次經過都幾乎要摔車，不知縣政府對於那兒打算怎麼處理

LSIKIDS

LSIKIDS
個人積分：0分
文章編號：8040904

0分

23樓

2008-09-11 14:41

目前來看
鶯歌至柑園橋的路面是還不錯.
但是柑園橋到中興橋段真不是自行車可以走的
落差過大,中間的路面又有段差.
騎過的人.應該都會XXXXX的駡吧.
而且常常出現機車狂飆而過.
所以看了這種路面,為了愛車好
不如去和機車爭道,這樣速度還可維持一定.(只是增加較大危險性)
有時想想,叫縣長來自行車道走一趟就知道要改什麼了.
白天路況都不好,暫時不要去想晚上了吧.....

k6668

k6668
個人積分：15分
文章編號：8042330

15分

24樓

2008-09-11 16:05

先把全部都改成柏油路面，光這一點就得花很多時間很多錢，路面搞好騎的人就會多，人一多就算做出成績、做出功德了。

順便把路障都拆了吧，每次停下來扛車就不舒服，要防止機車有別的方法。

buddzen

buddzen
個人積分：1分
文章編號：8189316

1分

25樓

2008-09-19 22:37

反應問題:(1)自行車道上的排水溝蓋有些是柵欄型的,間隔比公路車胎還寬,車胎很容易陷入.　建議將水溝蓋的鐵條方向改為與車前進方向相互垂直,這樣車胎就不會陷入.（關渡到淡水段,關渡到二重疏洪道段）
(2)二重疏洪道段自行車道與汽車公路交會很多. (三重五股段)
(3)車震路面不少, 有石震,磚震,木震....

3

X

X