為何公路車就是比登山車要快上許多? (第3頁)

nitosuji

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21樓

2008-08-17 17:04

這種行為根本是本末倒置...
你登山車柏油路要騎快乾脆換個硬叉+細胎比較快

敗家是無止盡的...囧rz

頭緒霸

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22樓

2008-08-17 17:14

nankai318 wrote:
既然這樣那可以將公路...(恕刪)

不是有"公路車"就一定快的起來!!

也要有腳力才能踩的下去!!!

所以也不是隨便來個沒腳力的人騎上公路車就快的起來

這樣說你懂了沒!?

ahsuli

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23樓

2008-08-17 17:15

nankai318 wrote:
既然這樣那可以將公路...(恕刪)

真懷疑樓主是不是外國人看不懂二十篇的論述

都有人直接導出了變速並不是車速的"維因"了

一樣的裕隆....換了駕駛.......能跑得了多快???

並非無雲才有明月 ....

cguitar

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24樓

2008-08-17 17:44

ahsuli wrote:
真懷疑樓主是不是外國...

一樣的裕隆....換了駕駛.......能跑得了多快???(恕刪)

我覺得用汽車做比擬不是很恰當,

因為一樣的自行車,換個駕駛...

速度是可以差很多的!!

nk978

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25樓

2008-08-17 18:06

腳力勝過於一切
公路車要爬坡也要腳力夠

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fattywalker

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26樓

2008-08-17 20:31

以前我就曾看過福斯支援車帶捷安特車隊在山區團訓
後來又有看到外國人在陡坡一路抽車飆40以上
原來亞洲人體力真的比較差= =
環法還真的是很恐怖

Allen001

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27樓

2008-08-17 20:35

toku62119 wrote:
如果以同一個人（腳力...(恕刪)

agree!
個人感覺也是如此!
最終還是腿力決定一切!

omg1151

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28樓

2008-08-18 0:16

為何公路車就是比登山車要快上許多?
從問題上來看
樓主的定意是以一般道路為前題吧
算齒比太複雜~沒必要
更不用說換個人,或是拿什麼(桶後)石頭,泥巴路來比

還有那一台接近30KG的"洛扣馬
照樣騎上武嶺的那位車主
如果換台公路車
那.....!

所以兩者齒比一樣的話
當然還是公路車比較快
唯一的答案是重量和風阻......還有腦袋!

kwpt

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29樓

2008-08-18 1:14

頭緒霸 wrote:
不是有"公路車"就一...(恕刪)

對不起喔

這樣說容易讓人誤解騎公路車比較"費力"，腿力不夠或坡度實在太斜需要低於1以下的齒比的人可能會覺得低齒比的登山車爬坡比較省力，但不管平地還是爬坡，在同一個人相同速度下，公路車騎起來都會比登山車省力，原因大概就是coolive兄在9樓的解釋

另外光靠腿力決定一切似乎太言過其實，相同周長的四邊形面積最大的不是單邊最長的長方形，而是四邊等長的正方形

sonymen

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30樓

2008-08-18 1:20

為何公路車就是比登山車要快上許多??

NONONONONO

會快的騎登山車還是很快

會慢的騎公路車還是很慢

全套移植?!

包括人嗎?!

你到底懂不懂什麼叫公路車，什麼叫登山車?