• 3

我發現年齡越大,腳力越好

版主錯了, 不是年齡越大,腳力越好, 而是年齡越大意志力越堅定, 年輕人靠體能, 老人靠意志力.
是啊...
跟我爸去騎車,總是我在後面一路苦追,還不見得追得到
他今年60歲了.....
我想年齡越大,時間通常就越多
所以練的時間就多一些,自然實力就會上升
相反的年輕的人,可能休閒的活動多
不管是上網、打籃球、出去玩之類

而年齡大的人,可能比較專一在某些地方
如果爬山,就常看到很多老人固定去爬山
而我和朋友可能一年就去爬那次

以我打籃球運動的經驗,還是年輕人的體力好
如果以幾乎天天去打籃球的年輕人和老人來比


以我個人打籃球的經驗,一個星期運動五天,一天2個小時以上
大約要花半年的時間,體能才會變的不錯
像我現在騎腳踏車,一個星期才一次,進步的速度就很慢了…
目前騎了快四個月的公路車了,感覺還是不夠
很同意大家的觀點.其實.年紀大了.還在騎鐵馬的長者.大多都是從年輕就一直騎到老.沒有間斷.不是這幾年流行單車才開始騎車的.所以車齡都有幾十年了.就算體力上不如年輕人.但是車感和經驗還是不會輸太多

騎很快 或是騎很遠 這一種老年人...我都戲稱"老妖怪"....
雖然以開玩笑與戲謔的方式去稱呼
但是....其實心中很羨慕他們....已經一把年紀..還有這樣好的體力耐力
一方面也為他們高興 畢竟 不管如何 健康是最重要的

我大舅 已經是60的年紀 我也是稱他"老妖怪"
一開始他會想騎車 只是閒閒想找點運動
但爬山太熱 走路太慢 於是他打起騎車的念頭

我也因此 開始跟他說一些騎車的知識
車身大小 姿勢調整 零件差異 車型用途 簡易維修
踩踏速率 心跳速與騎乘速

不說還好.....一說一教..不得了.....
我跟他說 今天騎了30KM才來找他
他說 今天他也騎30KM...一半以上..混合山路....

我說 今天我騎破百....
他說...今天他騎墾丁來回...破200....晚上還繼續做生意賣火鍋....

我說..我騎山路騎到車架裂了....
他說...他想換新車架....所以中午跑到新竹買新車與網友面交...
重點是....一路騎回來高雄......途中外加上中寮山試車.....
一面說 一面開心的跟我說 他車子升級了....
而且還要贊助我換新車架... 說要我換好車架..帶他挑戰山路.....


真的是老妖怪.........
所以現在起 開始不跟他說.....零件差異的事......
開始一直跟他說.... 關於 "運動傷害"....

也買了髕骨固定帶送他用 希望他別在一直挑戰.....
能健康點比較好... 也不爽他一直騎遠..騎難度的跟我比較.............

可惡的"老妖怪"..............讓我無地自容....覺得自己是""奧肖年.....""
我辦公室年齡大的主管
也開始騎腳踏車上班
已上癮
並升級腳踏車
如果體能不錯
加上車輕,低耗損傳動零件
有可能被它超越
目前 4x ~ 5x / 6x 歲的車友, 以前在學生時代 or 上班工作時, 騎腳踏車上學和通勤的比例應該非常高, 當時的腳踏車不用說 100% 都是鋼 (鐵) 管車, 加上車架籃子車重上 20 KG 不是問題. 為了上學工作每天來回騎幾十公里是常態, 甚至於有些住鄉下或郊區的前輩大哥們, 每天破百當飯吃 ....

而且, 當時物質較為匱乏, 絕大多數腳踏車都是單速齒輪, 前大齒盤配後小齒盤齒比很重 有些車友還會裝上自發電式車頭燈, 發電機的滾輪 touch 在車輪上連動, 踩起來訓練腿力效果更好.

即使一陣子沒有騎腳車, 但是之前底子打的很紮實, 現在再重拾騎腳踏車運動, 應該很快就恢復水準 ....
koala121 wrote:
8/4在往烏來路上被...(恕刪)


大大您說的是不是那位伯伯一頭的白髮呢?

那台通勤鋼管車的手把是不是有一付大大的牛角?

然後在烏來休息時一定來罐啤酒的呢?

如是的話,那他是「老汪」

三年前他就曾騎yukon搭原配1.95顆粒胎,參加過武嶺永不放棄的賽事了

如果是他,他家有2、30輛單車唷

如果不是的話,當我來亂的…酸~~~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?