拿一台GPS,利用行進間的碼表車速與GPS顯示的數字做比對。以時速30km/h來說,若GPS速度只顯示到個位數,則誤差頂多約在 3% 左右。若是利用台北縣自行車道『大漢橋-華江橋』之間車道地上的里程牌來做校正(盡量直行!若蛇行會變成『痛苦指數表』),行駛1公里若碼表誤差只有10公尺不到,則誤差可以控制在1%以下。汽車速度表的快樂指數大約是3%~5%(考量到各廠牌之間輪胎大小的差異,避免駕駛人換了較厚的輪胎後接到超速罰單);機車嘛....灌水個 5~10 公里可以或多或少保障你的生命安全!
jey5423 wrote:其實這並奇怪台南夜騎...(恕刪) "高大哥"~傳奇人物 佩服 假設阿伯65kg 小朋友15kg80kg的人騎淑女車達到40km/h跟65kg的人戴15kg小朋友還有40km/h 難度上差很多呢!(持續40km/h又比衝刺一下達到40km/h那更難了)不要小看15kg重量所帶來的"拖重現象"(物理...?)
我就有認識一位外文老師, 騎單速16年的淑女車, 還有重新噴過漆他平常跑步運動有21年餘, 目前該老師26歲左右體耐力非常好, 騎車他只是個興趣, 基本運動還是跑步我因左手挫傷 ,已隔近三週未騎車, 索性在這星期二, 與該外文老師一同前往桃園高鐵站從內壢到高鐵站, 一路上他都沒停, 時速維持在28~30在高鐵店繞圈時, 他時速可維持在40上下, 讓騎公路車的我緊追在後...他曾騎淑女車獨自一個人由中壢騎到八里, 我也曾一個人由新豐騎到八里過...所以說基礎體力是要好好的養成, 單速不是不可能騎很快, 要看肌耐力是否能讓齒輪轉這麼快
有時騎單車的體力是從小累積起來的,像我國中時,每天要騎一個小時左右去上學,騎的是當時流行的迷你車,有時睡晚一點,就要整段路拼,三年下來也都習以為長,若住新竹的同好就知道,從中正路尾的空軍眷村騎到十八尖山底的建華國中(到國中前還有一條很長的淺坡),這段路將近10KM吧!高中讀陽梅高中,常常從高山頂看到火車進站,就從高山頂背著書包跑下山趕火車,所以高中畢業時,傻傻的約同學騎一台幸福牌彎把路跑,從桃園出發,經基隆--野柳---淡水---八里--迴龍--再回桃園,之前跟本沒特別練過,就這樣一天完成百里,只是第二天起床生不如死,全身酸痛!
mainer wrote:昨天晚上約九點半左右...(恕刪) 上個禮拜清晨五點多從清水高中出發晨騎往嘉陽的方向(大斜坡),好不容易到了頂點卻下起雨來....找個屋簷休息,屆時卻看到一個阿婆騎著非常老舊的單速淑女車爬著斜坡上來經過我們面前我往阿婆後面一看...居然載著整車的鳳梨(起碼有10顆以上的鳳梨) 阿婆看到我們全副武裝(車衣+車褲+安全帽)嘴中念念有詞......少年仔!! 騎卡打車甘有需要穿成這樣!? 一整個無言的狀況下看著阿婆就這樣騎過去了....過了莫約10分鐘,我們依然在躲雨,阿婆居然往回騎過去(鳳梨已經卸下了) 阿婆見到我們還在躲雨就說,少年仔!! 毛毛雨沒關係啦~~阿婆還要去觀音廟再載一趟上來啦 真是厲害的阿婆~~