1. 三種煞車模式身體的重心&姿勢相同嗎?
2. 三種煞車模是使用的煞車力道相同嗎?
3. 前後煞同時作用, 前後煞車力道的比例是多少?
以機車來說, 直線在乾地時煞車力道的分配是讓前後輪胎產生的煞車力約略是7比3 (不是按煞車的力量)
(因為人的重心會往前傾, 前輪正向力大, 容易產生較大的煞車力道),
煞到快要打滑的之前是產生最大煞車力
(輪胎滾動是靜摩擦, 滑動是動摩擦, 交界點就是最大靜摩擦)
機車跟自行車當然不同, 因為機車重量少說80kg比一個成年男子重, 前輪轉向機構也比自行車穩定,
自行車比人輕很多, 所以前煞力太強, 重心前傾太多, 很容易翻車...
速度很快時煞車, 重心必定向前, 所以前輪可以產生較大的煞車力道是沒錯,
但除非後輪整個騰空, 再使用後煞應該也會幫助煞車才是, 怎會前後都煞比只煞前煞還慘???
難道他前後都煞時, 前煞的力道比只煞前煞弱, 還是重心根本不一樣???
