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其實 騎腳踏車在市區 當交通工具 根本很難過

我個人有4台腳踏車
分別是 賣場車、大折(狂折?猛折?其實也沒有在折)、登山車(公路、越野兩組輪組)、公路車

出門買東西都騎賣場車,已經有5年了,都不用鎖,也沒被偷走
我想賣場車如果被偷,當場我會笑一下
就立刻進賣場再買下一台賣場車來代步,1500以下就很迷人了
買回來第1年應該會鎖吧?再來又懶得鎖了,一點也不擔心

其他3台外出,基本上是不會離開我的視線,看場合才出動..
ironman2307 wrote:
其實如果是以省錢為目...(恕刪)


這位大大 算了 腳踏車的維修費 保養費 卻沒有算機車或汽車的牌照稅 燃料稅 保險費 修車費 保養費
我的小50也騎了快八年.. 修理費 多的我不想算 更不要提她年老力衰
我只能說 騎腳踏車 通勤 真的還是最省
我媽的淑女車 我根本沒看她換過啥東西
一騎就超過5年 連修車行都沒去過幾趟

不過小弟發這篇文 的目的不是在於 抱怨
而是感嘆
因為小弟現在以腳踏車 為主要交通工具 (我很度濫 公車和捷運)
但是矛盾的是 名名腳踏車這麼夯 騎在路上看到的卻沒幾台
都是原本為了省錢 的婦女 或是 載小朋友上下學的 把把 麻麻

另外 小弟覺得 就算是我買賣場車 被幹
我一樣會很生氣 奇妙的是 小弟的機車 從來沒有被幹過
從買新的到現在
只有一次 小偷沒幹成功 但是我的龍頭鎖卻被他完壞了
傳統的淑女車 都有設計鎖啊 在後輪C夾附近 雖然是很簡便的鎖 但是應該也多了一點點保障

然而現在 在一些知名大廠的網站上 被定位為都市遊龍的車 似乎 都不怎麼適合 當都市遊龍

小弟也曾經想過要買strida or A-BIKE
但是 騎過以後 我就放棄了 ...... 但是很明顯的似乎只有到這麼小才能很方便

有趣的是 我昨天去印第安 看到一對夫妻 要買bike friday 當通勤車....
我想 我們大概對通勤的定義不太一樣吧 ... 除非 辦公桌旁邊可以放腳踏車
不然我想 bike friday 應該...............

其實很多地方是可以考慮 設置腳踏車立體停車架 利用圍牆 或是 建築物立面 等 都可以做到
亂停的賣場車被幹 一樣很生氣低 小弟 小時後就有過的經驗...
這時候就會覺得新加坡真好啊
要是台灣也來個偷腳踏車者10鞭
並且開放參觀及轉播
那應該偷車賊會大減了吧
對我來說,這些都不算太大的問題...
(你有機會運動到,增加身體健康的機會)
我最無法接受的是二行程機車排放的黑煙
不想讓自己的肺成為犧牲品,用幾年就報廢了
所以我從不鼓勵人在都會區內以單車通勤
好車要當上班通勤車有一個辦法(小折比較合適,不然要有箱型車),把車停公司附近,上班時把小折摺起來放車裡,下雨天還可以開車回家不用淋雨。這個方法比較適合家離公司不太遠或有兩部車以上者(臨時要用車需回公司取車)。
坐在馬桶上想不通的事...
ironman2307 wrote:
其實如果是以省錢為目...(恕刪)

你的算法是不是沒有把機車的耗材、停車費也算進去????如果是這樣,這樣算出來的結果誤差太大囉.....
我自己通勤下來(快兩年)的經驗是比機車省錢太多了。
日本人設計的那個立體停自行車的塔就不錯,可以停車的數量又大。
不管是在地下或是地上,都很方便,也不怕被偷。

放在地下,還可以跟那些人井共構,也不佔用多少地面空間。

如果台北市大量在捷運站及公共設施和百貨公司等景點設置這樣的停車塔,
那麼騎自行車絕對比汽機車要方便百倍,而且停車又不佔用道路空間。

踫到下雨也可以把車放在停車塔內,改天再來取回。
甚至...,像我們這種住樓上又沒有電梯的,如果家附近有停車塔,
停在停車塔內,恐怕比搬回家還方便

當然需要時間、經費,最重要的是政府願意大力推動。

不過自行車是不能載馬子的...

以後逛街可能都是背背包...
新車拿去市區代步
是有一點擔心

所以我買了台二手車來代步
當然原本的零件搭配也不好
零件狀態更是慘
不可能好騎
不過 升級另外一台運動用車的時候
換下來的零件
就直接裝上這台代步車

所以目前這台車真的是順暢好騎
車身舊舊的
騎出門也沒甚麼好擔心的
不過 因為下了不少心血
還是會上鎖

而且 後來發現這個二手車的車架
也挺好的
是KHS Montana系列的
用的似乎是還不錯的管材
鋼管車真的比鋁車舒服太多

而且她已經被我改成24速
所以拿它來運動
其實也沒甚麼問題
我覺得不管是有牌或是沒牌
貴或是不貴的
都有被偷的風險

這就是社會亂象呀
如果只是因為被偷的風險, 而放棄單車作為交通工具, 個人覺得有點可惜.
其實汽機車一樣會失竊, 只是因為你常看單車討論區, 看到別人被偷車的消息.
但是每天同樣有大量的汽機車失竊.

如果在車上隨時準備鎖, 停車時鎖在有固定物的地方, 有攝影機拍的地方, 或是有警衛看得到的地方,
摺疊車更好, 長時間進入某區域還可以折起來; 像我到大賣場都放到室內寄物處警衛旁, 跟他打個招呼.
上班也是停在室內機車停車位
(晚上加班就直接扛上樓. 一般大樓警衛在平日上班時因為搭電梯的人多, 大概都會不准你帶車上樓, 但下班或假日通常他就隨便你了....重點是要考慮人家, 不要造成人家的不便)
我相信可以減少不少被偷的機率.

至少我平日在新竹市, 假日在台北市, 經常騎單車(Dahon Speed TR, KHS T3, LG mv2)通勤外出兩年來, 好像一切OK. 所有人家擔心, 覺得不友善的問題, 我好像都很少遇到. 什麼牽進便利商店, 銀行跟店員警衛起糾紛, 個人覺得是過度緊張也沒有考慮對方立場的結果...
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