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今天早上在漁人碼頭的一群車友

kodak5532 wrote:
當面告知就好了,還上...(恕刪)


我反到覺得版主沒當面勸導是對的,萬一十個人裡出一個脾氣不好的,跟你起口角爭執群起起鬨時怎辦?
到時你就會知道這個時代要以寡敵眾是多麼愚蠢的行為了...

看看這個因為正義感太重而發生的案例吧!!隨然勸人出於正義,但就是永遠不知道你勸到的是好人或壞人了...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=602092&p=1#5909607


如果01的引響力能端正社會風氣的話....上網po文就事論事又何差?
kodak5532 wrote:
當面告知就好了,還上網po...(恕刪)



如果你是位看見違規行為都有勇氣直接當面告知違規者的人,那我衷心敬佩你。

但網路公共空間存在的目的之一就是作為資訊交流的平台,版主將他所看到的違規情形post在網上讓車友們討論,或許討論中大家會有意見不一的地方,但議題討論的過程,本身就可以為自行車活動帶來愈臻良善的影響,這是一件好事。總比看見別人違規了,卻什麼都不做要值得鼓勵。

版主上網post本篇文章是件好事,看不出理由的發言只是一種情緒。
騎車出門 自己還是小心一點好 人多什麼情況都很多 管太多反而會引起不必要的糾紛........
是阿

現在某些車隊的

就跟那些飆車族沒兩樣

我就是人多

所以我可以為所欲為...
給樓主鼓勵,你和我一樣等著被圍剿吧.

有人發言(規定是一定要的,但是否有良好的配套措施)

請大家連署,要求商家開業需備單車置放處,及專人看顧,所有區域或道路不得禁止單車進入,(反諷用詞)

真是夠了,單車族沒那麼偉大......
台中小康 wrote:
給樓主鼓勵,你和我一...(恕刪)

給你推一下 +1
我很贊成你的說法
希望不會被圍剿
設定您偏好的本站網頁呈現方式與討論群組功能。
YOTSUBAJESTER wrote:
我想.....有沒有...現在回來打這篇...有什麼用意? 不僅沒有幫助,只是又多了許多嘴砲和撻伐....!
(恕刪)


我覺得版主文章的幫助很大,如果版主說的是事實,網路上自然會形成輿論和公評,該車隊的成員也自然有機會感受到輿論,藉以選擇改變或不改變往後類似的行為,又何必害怕嘴砲或是撻伐。

至於要認為這到底算不算是嘴砲或是撻伐,那是每個人認知的自由,況且沉默與否和事實存在與否畢竟是兩回事吧...
rabbit wrote:
這樣的規定就有一個問...結果看到這篇只一味的指責不對的人(恕刪)


我實在看不出版主這篇文章哪裡一昧地指責別人??如果版主說的不是事實(例如所指木棧道並未禁止單車進入),請指出版主的錯誤。

而且版主指出他所看見的「違規事實」跟他有沒有「為單車爭取路權」是兩回事吧?

這好比你請別人不要隨地丟垃圾,結果別人反過來責怪你為什麼不先擺一個垃圾桶?這樣的邏輯你能接受嗎?至少我還想不通。

至於當面不當面告知的問題,那也只是版主策略選擇好壞的問題,與違規事實無關吧。

如果你有更好的理論或論證,也懇請賜告。
各位好!

我是板橋騎兵團的版主,首先,謝謝各位的批評與指教!

敝團於 2008/7/5(六)所規劃的「板橋至淡水」行程中,團員於漁人碼頭牽車上木棧道一事,
無論團員是否有看到相關禁止告示,違反當地的規定已是事實。
此舉造成各位車友們的困擾與不快,我謹代表敝團在此向各位說聲抱歉。
爾後行程必加強行前宣導與路線、地點確認,以防止類似情事再次發生。

最後,謝謝樓主的糾正,讓我們有改進的機會。
Luke H.C.Yang
比較好奇的是,台北縣政府禁止腳踏車上木棧道的原因是為什麼?
是為了怕人車爭道?還是怕腳踏車破壞棧道?
畢竟,如果腳踏車必須跟摩托車、汽車一樣從大門進去,
那反而增加了腳踏車行駛在大馬路上的危險。

另外,台北縣政府所禁止的,到底是禁止騎腳踏車?還是連牽車經過都不行呢?
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