,另外開車被臨檢,已經有夠杜蘭,如果騎個自行車還會臨檢,我看我要暴動了,去撞牆了,,那麼開飛機,要不要也臨檢呢,我看當埸墜機,,不過如有警察單位核發的認證貼紙,也可更快速確認您的車車,只不過貼要貼在看不到的地方,不然可能白貼了,,另外開車被臨檢,已經有夠杜蘭,如果騎個自行車還會臨檢,我看我要暴動了,去撞牆了,,那麼開飛機,要不要也臨檢呢,我看當埸墜機,,不過如有警察單位核發的認證貼紙,也可更快速確認您的車車,只不過貼要貼在看不到的地方,不然可能白貼了,
祝大家年年都有頭香可以插!
澳隆 wrote:
其實這個烙印真的挺好笑的!
他烙印的部份全部都是可輕鬆拆卸的部份,
那天看到電視報導,
烙印在,後擋泥的反光片上面,腳踏板上,後閃車燈上!
全部都是一些拆掉都不心疼的東西!
真搞不懂這樣有何用處!?
真的只是心安嗎?)
有趣的是
大家竟然會想把烙碼當成萬靈單
好像以為烙上去之後自行車就成了神功護體
有烙碼的重點在於：
一、比起沒烙的，讓小偷「比較」不想偷，但也不要有烙了就是萬能的奇怪想法
（就算你鎖三道大鎖，想偷的還不是扛了就走
而且那只是降低小偷意願，不是打消意願，雙B車廠花那麼多錢做防盜，難道就不會被打包成貨櫃運出國？）
二、那種被亂騎走然後丟路邊的，至少能讓警察找到車主是誰
（就算你在內管或暗處做你自己的記號，有人從板橋偷來騎到中和隨便扔你是要找個鬼，
難道要在車上擺個名片，好讓警察如果看到時打電話通知你嗎？）
三、沒有一個政策是完美的，它能做到的是降低，不是完全防制
重點還是車不離身，以及記得上鎖，「減低」被竊的機會
而不是看到一個政策實行，就好像沒讓你不被偷，就是個爛政策一樣
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