閃電牌電輔車Specialized Turbo Vado SL 4.0開箱 (62樓新加增距電池,以及新的App) (第3頁)

A辣愛怕跑

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21樓

2023-07-08 18:07

騎這個去武嶺盃作弊來拿第一名🏆

利口貝爾

應該會比原本的成績還差

2023-07-08 18:31

Ryu Joseph

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22樓

2023-07-08 18:12

現在還在騎登山車的我，有時也在考慮是不是該換電輔車了

三角鐵

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23樓

2023-07-08 19:05

Monte920 wrote:
在美國一家四口往往就...(恕刪)

Specialized Turbo Vado SL 4.0
有電有POWER就是TURBO
電動輔助自行車

rrimera

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24樓

2023-07-08 19:15

Ryu Joseph wrote:
現在還在騎登山車的我...(恕刪)

說說還不如馬上行動,上個月還在騎肉車的我,現在改騎作弊車了
老婆大人我不想努力了

sun2323dw

很吸引人，.......在山坡的登山步道，也有電輔車來了，騎車的，走路的，彼此都要小心.......寧靜的山坡，電輔車高頻的聲音，提醒我們來了

2023-07-10 20:22

Monte920 樓主

這台Vado SL就是如此,平地就聽得到,爬坡時馬達聲更明顯,爬起來覺得很不好意思! [羞] 但是Mahle和Fazua馬達不會喔,超安靜的!

2023-07-10 20:51

Monte920

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樓主

2023-07-08 20:30

uyroo wrote:
為何捨不得弄個前叉避...(恕刪)

這台的定位是屬於平把公路車(有點像Giant的Fastroad或Escape), 不是登山車, 所以沒有前叉避震. 至於Vado SL 5.0有碳前叉, 但價格就貴上1200美金(多出3.6萬台幣).

閃電牌就是賣得貴, 沒辦法!

Monte920

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樓主

2023-07-08 20:34

rrimera wrote:
老婆大人我不想努力了

其實騎了之後就知道, 絕對不是不想努力, 只是不需要去拼這個老命去爆心跳! 而且有了電輔之後會讓你努力更久!

你這台價格不菲喔! 雙避震登山車加電輔貴森森的, 但市場銷售已經超過沒有電輔的了!

Monte920

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樓主

2023-07-09 7:10

A辣愛怕跑 wrote:
騎這個去武嶺盃作弊來拿第一名

這台Vado SL的馬達扭力只有35Nm, 屬於輕量級的, 應該比不過其他的電輔車.

真正重量級的是Turbo Vado, 這台馬達扭力90Nm, 電池容量710Wh, 可以跑150公里(比Vado SL的130公里更多), 這台大概才能作弊第一名!

zioppo

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28樓

2023-07-09 10:24

現在電輔車都做得很漂亮,一體化設計,不像以前露出醜醜的電池

MadeOnEarth

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29樓

2023-07-10 4:03

這車子真好看
謝謝分享

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
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4087分

30樓

2023-07-10 11:56

整體看起來真的挺棒的細節都做得很好~