uyroo wrote:
因住在鄉下時常要去市...(恕刪)
TREK有一台前後可載貨的
電輔車~
當初是以輕旅行為訴求而做的配置.
這個月都跟她鬼混...
騎著騎著,後腳跟老是會與包包打架.(索性先拆掉)
今晚到超市買了兩卷大垃圾袋,前菜籃就滿了.
後貨架是空的,但沒再買其他東西.
前菜籃是以貨架鎖在頭管再將菜籃固定上.
好處是頭管是固定的,不會因車把轉向而連動菜籃.
即使是滿載,騎個幾十公里也沒事,停車時也不偏擺增加倒車風險.
(停車柱是單支架中柱)
雖可多少載些行李或物品,但終究不是"貨車".
Cargo Bike跟Bicycle是兩種不同的車種.
否則就不必另外區分出來(結構.應用皆是)
省吃儉用
可先從5樓貼的三輪車開始.
有了開始,才會漸漸知道想要的是什麼.
吃多少,拿多少.不浪費,心情好.
烏都禾黑 wrote:
這改裝不難,找作坊焊接即可
最後那定桿好懷念.
uyroo wrote:
自行車能載的東西有限...(恕刪)
uyroo wrote:
似乎都沒有避震機構,會有些不舒適,特別是在鄉下的道路...(恕刪)
您好：我剛剛在看自行車新聞，無意見看到你想要的具有前避震的貨運自行車，具有低重心的設計，整體尺寸看起來也不會過大，載貨量算是足夠，不過是德國品牌，售價與購買方式或有不便之處。
Ca Go CUV E-Bike CS 貨運電動自行車，最大載重145公斤、85Nm扭力，都會送貨的新選擇！
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