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多為別人想一想

kobi wrote:
不然城林橋下來往鶯歌方向的自行車道
跟淡水的盛況簡直相差10萬8000里..(恕刪)


對啊,不要去擠熱門路線,只能這樣了
不過,上面這條路很奇怪,就是地雷特別多,一定是附近居民的傑作,野狗是不會刻意選車道上的
這文我也發過一次..我知道算是月經文
發完的那星期天舊地重遊
結果
在一個路口
一堆人再那牽車散步
老婆一個重心不穩摔車了
還好膝蓋撞到是泥土不是水泥
起來"秀秀"雖心理悻悻然
但又能怎樣呢
騎車人口暴增
政府往往沒有周全的考量(我知道有它的難處啦)
就開闢許多的單車道(也是為人謀福利)
或許多多宣導,到各中小學宣導
由小朋友回頭教育父母
好!!寫信給台中縣長去
我想我們在這講的狒狒羊羊(好像動物園^0^)
倒不如寫信給各地方政府
要求多加宣導及配合

星期六日,早上五六點,人很少的,太陽也不大。

八、九點太陽就很大了,九、十點之後人就很多了。

你可以再早一點。
一起來夜騎啦,涼風徐徐比較不會心浮氣燥~
我剛買車沒多久
目前的規劃是上班通勤
至於假日就會騎比較長的路

上班時間在路上看到一堆車
真是令我感到不敢恭維
正確來說是讓我替他們捏把冷汗

台灣對於交通安全的宣導與執行我是覺得根本就不徹底啦
腳踏車雖然跟汽機車比起來速度上是慢了許多
但有些人的騎法真的會讓我心驚驚
因為真不知道他們啥時會突然間切出來=.=

確實假日騎車是很美好的事
但遇到很白目的人真是令人不愉快
不過與其奢望改變別人
或許先從改變自己與周遭朋友會快一些
kobi wrote:
城林橋下來往鶯歌方向...(恕刪)

這條路線不錯
順便宣導一下
板橋土城側往三峽方向
大黑松小兩口那邊因工程關係有斷掉一節要注意安全
四汴頭抽水站進來往三峽方向
單車道有沿河邊、機車道兩條路線
機車道旁那條會中斷
建議車友中斷那段繞進去河邊單車道
不要為了方便騎機車道
已經好多次看到車友騎到機車道
機車飛快,看過兩次車友被掃到
安全還是很重要的
To be Who You Are, To Love What You Are.
遇到那種喜歡併騎白目人只有帶隻響亮的哨子用力"B",
三、四個人一組"震撼敎育"不守規矩的民眾。
單車道可能一片哨聲....

當人無法自愛時,只有由別人幫忙"愛~"。


個人經驗:
在單車專用道遇到技術不佳的人,耐心跟一段再找機會"借過",不是每個人都技術一流。


租車廠商也要在出租車時提醒民眾遵守:
1. 不併騎
2. 不阻斷通路(靠邊停車)
3. 小朋友不在單車道上來回練車(橋下空地可練車)
4.


提倡單車手勢:
1. 左右轉~ 轉彎前,與肩同高平伸出要轉方向的手臂
2. 停車~ 握前剎的手上舉握拳停一秒
3. 插入車隊~ 伸手右(左)下45度,再切入車隊
4.

如果單手騎車技術不佳,請遠離人群練車。
沒錯版主你說的好
你把許多人的心聲說出來

nina惡女

BikeQueen wrote:
遇到那種喜歡併騎白目...(恕刪)


這位車友說的好,我要去買哨子.....
車鈴看起來顯示還不夠
哨子再不行的話,就要買汽笛了
我也覺得似乎應該要買哨子

按車鈴不知道是真的太小聲還是他真的聽不到

買哨子可能不錯,遇到壞人還可以呼救

昨天男友拿了一個防狼警報器給我夜騎帶身上

哨子在沒有用就換防狼警報器!!!
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