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昨天在淡水竹圍目擊小車禍

我住台南
沒騎過大大所說的"河濱"....聽起來應該是淡水河濱自行車道吧....
我只是有一個疑問:
河濱到底是那個單位所建設出來的呀??....台北市政府還是台北縣政府啊???
看到很多很多抱怨文都和河濱有關
怎麼都沒有負責的單位回應一下呢??.....
01版上怎麼可能沒有在政府機關服務的公務人員呢??.....快現身說句公道話吧~~~

據我觀察..."河濱"有以下幾點應該可以立即改進的:
1.拓寬....在01上有看過版友PO過一張"河濱"的照片....再加上
2008-06-08 14:24 by brohan大大說"我祇好閃到草堆旁緊急停下...."
看起來"河濱"的空間應該足夠可以拓寬吧....怎麼不這麼做呢??....大家怎麼還可以容忍呀??....
2.裝設明確的標誌牌:例如....
禁止機車進入違者拖吊....這樣會不會有喝阻作用啊??...不過拖吊車要怎麼"隨傳隨到"??....傷腦筋呢~~~
禁止併排騎行/禁止競速....不知道有沒有罰則可以引用??....請各位大大提供一下
夜間騎行請開大燈....不知道有沒有罰則可以引用??....請各位大大提供一下
未滿"幾"歲請勿上路....不知道幾歲以下算危險??....請各位大大提供一下
3.可以要求轄區之警察單位定時派員巡邏以維大家之安全
(我看每天開著黑白車在路上巡邏的警察也有不少人需要運動一下吧~~~
4.在大家習慣性會停下來的一些點....如賞鳥點..賞夕陽點
設置停車區....就好像高速公路上的休息站....還可以設置廁所等設施
強烈建議參考F1的PIT區進.出站動線規劃....
讓有需要休息一下的人可以安全休息....其他沒有停車休息需要的人也不會被影響....

"河濱"是被創造出來騎自行車的....就應該再改進不是嗎???
看到許多大大們一直抱怨....卻很難得有人提出改進意見與建言??
請大家將這股"怒氣"轉為監督政府做事的動力....這樣不是比較有意義嗎??
.....以上是小弟我"南部"人的觀點
P.S我們這裡假日也是很塞車的.....(從各地湧入來看古蹟的)
很多大人不顧一切的逆向超車,一定要順向的你煞車讓路....
難道都是神風特攻隊的後代嗎?
有一些國小的學生都會騎大人體型的車款,車架超出太多了還硬要騎他如果遇到緊急突發事項根本無法閃躲,實在太危險了
假日的自行車道是危險性最高的地方,
所有騎高級車的人假日最好遠離自行車道,
我有一個朋友就是在假日的自行車道被不懂事的小朋友撞到,
結果價值100K以上的卡夢車架斷裂,
當場欲空無淚,
因此我們假日絕對不會去自行車道上騎車。


小朋友騎自行車道個人覺得比旗馬路還來的危險
brohan wrote:
上星期日一大早騎著鷗...(恕刪)


昨天特別給他挑了個路段隨機統計了一下,100個騎士,只有8個戴安全帽。
小朋友有戴的更是少。

請大家告訴大家要戴安全帽喔。

芭樂英
最近在自行車道的神風小隊越來越多....
假日去過一次之後....嚇到了....
所以朋友裝了氣笛喇叭....雖然有點效果...
不過氣笛的聲音實在太大聲....
我還是沒裝....我覺得先被嚇死的可能是我....
可是鈴鐺跟其他的鈴聲都沒用....沒人理會....
所以只好改變自己的出沒時間....以防遭到攻擊
最讓人生氣的是....
那些指揮官對神風小隊所作所為....視若無睹....
倒楣點的....還會遇到指揮官攻擊......
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