Bike Smiling wrote:
中直路跟烘爐地(上到...(恕刪)
跟烘爐地差不多嗎?
那應該不算陡坡吧?
印象中烘爐地已經被大多數的人列為晚上夜間郊遊逛街的好路線了.
更是不用提之前網路流傳的 十分鐘以內從山腳下抵達最上面第二停車場的神之腳影片了.
如果照樓主這樣形容連機車都難上的話, 那應該要比烘爐地陡上很多才對喔.
有人提供一下烘爐地的坡度比較嗎?
hungweiwu wrote:
跟烘爐地差不多嗎?那...(恕刪)
這也是我疑惑的地方,
我同事算半個勇腳, 中直路跟烘爐地他都去過,
中直路他可以直上...中直路跟烘爐地差不多也是他說的...
他一直說沒那麼陡...但我看照片卻覺得很陡...
中直路後段 132/834 大概15.8% ...
Bike Smiling wrote:
這也是我疑惑的地方,...(恕刪)
嗯,的確,烘爐地已是車友夜間練車的景點了,其實,台北附近較陡的坡像
1.烘爐地,2.新坡一街,3.中直路(我沒騎過),4,逆走阿柔洋,5.上助航站......
看來都有一個共同敗筆.不夠長.......所以只要能撐一下通常也過去了.
像106乙由坪林走或東山路上文大後山.雖然沒以上那麼陡,但.......他們夠長.
要不落地上去,相對也較累.
不過由落差圖來看,中直路應是陡不少.因為烘爐地的確沒有辦法在短短的8xxm中爬升132m
這是烘爐地的落差圖...
這是比較長的東山路,但他也無法做到快速爬升132m在8xxm內
看來看去,大概只有..逆走阿柔洋可與中直路爭峰了,不過可能還是會小輸,因為中直路爬升段較長.他是在4xxm爬升約82m.
還有剛也找到另一個點,由華梵大學的水源地爬升至該校最高點.或可與中直路匹敵.
hungweiwu wrote:
跟烘爐地差不多嗎?那...被大多數的人列為晚上夜間郊遊逛街的好路線了.
(恕刪)
歡迎...每週三週五來參加左岸團的觀音山小3P,郊遊逛街......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=328&t=414405&last=5671320
我是肉腳還敢去 3p"郊遊逛街"
★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
Bike Smiling wrote:
這也是我疑惑的地方,...(恕刪)
山不在高,有陡坡則靈
以下是我很久之前寫的
這一陣子都和車友攻山路
如果以困難度來說
河堤10分
烏來至福山20分
中社路20分
烏來30分
貓空35分
觀音山民義路上40分
觀音山凌雲路上45分
陽明山仰德大道至文化大學45分
八拉卡公路50分
風櫃嘴60分
大屯山氣象站80分
中和烘爐地90分
觀音山中直路上95分
單車環島100分因為從太陽剛起床騎到太陽下山還在騎,屁股跟膝蓋每天累積疼痛
一日雙北,觀音山中直路3p,台北到高雄,120分
越高分越難爬
以上都爬過
以陡坡為主,不算長度
這是個人經驗感覺
每個人狀況不一至
繼續試騎中
小弟登山車騎楓林橋至風櫃嘴大盤直上花30分
但中直路我也是定桿下馬
真相是來實地騎一次就知道
由凌雲路上左轉中直路
中直路前面不陡,精華全在後面
困難處如同它的名稱,又直又陡
終點前5~600公尺,坡度不變,完全沒有喘氣機會
心跳直接破200,你可以很明顯感覺到心臟碰碰的起伏,
要撐10分鐘,才能不落地上去
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