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小折的信念(給我或我們一點自信吧!)

樓上的說的很好~我其實本來就沒想要比甚嚜!
或在乎甚嚜! 只是跟大家的想法一樣~自己爽就好!
每個人喜愛的本來就不同!
剛有大大說~2人出遊騎台小摺~可以放車內~可以騎著走!很棒阿^^
公路車 快~輕~追求速度的最愛~
喜歡刺激~應付不同道路就騎登山~只是老闆給我的訊息!好像除囉公路車之外在他眼裡甚嚜都不是
一直跟我強調~花幾萬買小摺心態很奇怪= = |||
看囉各位的文後!!! 很多車友的想法跟我一樣~爽就好!自己喜歡比較重要
畢竟把公路車放在後車廂~是件吃力的事情
但每個人的喜好不同~你也可以開車用車架~架上妳的公路車~帶他到處跑
或慎嚜......都可以啦!
很棒~我其實一直很喜歡我的車子! 也喜歡剛幫女王買的D7 為甚嚜?
應該跟各位大大一樣! 是自己選的!自己喜歡的^^
多謝各位囉
moby1220 wrote:
當不少人說小折車或是小輪徑的單車有多好多好
但是在各大國際賽事上,卻不見小徑車或小折車的出現..
...(恕刪)



國際賽事機構如UCI等單位,最忌諱的就是有人出怪招,以器材換取時間,
利用特製的單車取勝,所以小徑車、斜躺車等特殊車輛都是被禁止的,
對單車的形式、重量、零件都有頗多規定,大家用一樣的車比賽才有意義。

斜躺車在1994年就被UCI禁了,小徑車當然也是禁用,必須使用規定的車款形式。


不過以前也是有小徑車參與賽事的喔
資料引用自Alex Moulton Bicycles台灣官網
http://www.alexmoulton.com.tw/index.html

多倫多大會1984年 Moulton的單車AM-7優秀的汽車轉彎性能的強度在多倫多大會獲勝了


美國橫向比賽1987年和1988年 夏娃‧是AM-參加美國橫向比賽完走 實現了不只世界上最頑強被稱為長距離的' 單獨比賽' 在被稱為在人和機械的雙方方面的最終的比賽的這比賽,他在參加35的眾人中得第8名


世界最快1986年8月29號在溫哥華被召開的第3次人力 ( HPV) 在科學學術討論會的體育館乘坐moulton的AM7‧200e公里,之後是51.29mph (時速82.53km) 記錄,樹立在聯合國單車運動中的"通常的乘座姿勢"裡的世界記錄



看到Alex Moulton的售價我真是嚇一跳啊
記得當初我決定要買折疊車時
朋友們都一副不可置信的樣子
他們都懷疑我不可能跟的上車隊
等我小折到手後
他們看我4+2到處騎才對小折改觀
有兩個朋友還因此換了小折

小折絕對可以滿足一般人的需求
如果要買下一部車還是考慮小折
小折車,在市區真的很方便. 或是4+2 也很方便. 平路OR 爬坡也很OK.
下坡時的穩定性不高. 現在單車休閒越來越風行. 許多朋友都以小折車入門.
如果真對單車運動很有興趣又可以持之以恆. 那麼愚者自私的以為還是以"ROAD BIKE"為正統
不管什麼車,應該是自己喜歡就好,別人怎麼說那又如何,
批評別人的車設備不好,跑不快等等,聽聽就算了,對大部分的車友而言,
都是為喜好、休閒、健康而騎的
花個幾萬塊改改車,就嫌別人的車不好
自己不喜歡折疊車,就把他批評的體無完膚,有需要這樣嗎?
就算折疊車跟不上公路車又怎樣?
就算騎的多快又怎樣?今年的北京奧運自由車有你參加的份嗎?
對於專業車手,競賽名次當然很重要
對於我們這些業餘者,當然是騎快樂最重要,
應該沒有必要一天到晚挑剔別人的車好不好、騎的怎麼樣吧!
騎什麼車都好...自己爽就好...管別人說啥...公路車比較快嗎...我上次就騎登山車巴掉3台公路車小團體...只是感覺像要"過身去"...但是那又如何...騎車爽就好
xihin
下回你就回他,那買車就買Porsche或Ferrari這種的就好了啊,那Mini或Smart是賣個屁啊?

不懂裝懂,是多會跑?是會比阿姆斯壯會跑嗎?是會比裝了電動馬達的腳踏車會跑嗎?腦袋不知道是在想什麼?

小折存在的目的是方便及休閒,公路車是用來競速,是他搞不清楚2者之間的定位,別跟他計較囉

我愛01
小折車有它獨特的氣質(當然騎車的人有氣質也很重要)
這是大輪子車沒有的
騎乘效率也有一定的水準
符合大部份人休閒的需求

這是折車熱賣的原因吧

或說出門騎折車都會覺得很像單車界的小朋友
不過我長的像小朋友所以沒差
哈哈

我愛小折....
輕巧、方便
移動性高

重點是一台好的小折可以顯示出個人的質感與品味喔!!!
我是白月~白月的單車與駐唱生活 https://www.facebook.com/plm.moon
~就換家唄!
話不投機半句多~聊兩句不來電就閃人就好啦!!!

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