Anyroad的32C輪胎比起TCX 35C的越野胎光滑, 在柏油路上比較滑順,比較舒服. 但一旦到了碎石路, TCX 35C的輪胎(Schwalbe)吸震能力很好,讓TCX SLR2這台鋁車感受不太到碎震. 所以我覺得輪胎的影響是蠻大的.
不過這也說明SLR這個鋁架其實還不差,跟Comax碳車比起來的吸震能力並沒有相差太多.
wayne1739 wrote:
年份別太久的鋁車其實完全不震啊
現在的鋁車管都抽得蠻薄的
還怕踩起來不夠硬勒
再配個碳前叉
騎起來都蠻舒服的
真的騎乘感落差很大的反而是碳車
碳車製作過程可塑性很高
可以做得軟趴趴的
也可以搞到巔簸到屁股發麻
wayne大說的好. 輕量化鋁車根本不震+還怕不夠硬咧 => 騎起來很舒服
以前我說tcr slr車架根本不震 而且騎起來很舒適, 樓下一定會有網友跳出來說: 鋁車很震, 鋁車很震. 這......
, 什麼跟什麼
&*@#T^&^*%@&*#?......
不知那些網友是騎到山寨車, 還是不知道鋁車架也是有分等級的, 再不然就是人云亦云的 "同儕壓力", 大家都這樣說, 我也要跟著說就對了. 不跟著別人說鋁車很震鋁車很震, 會顯得好像我不懂車耶~~! 說鋁車很震, 可以讓我顯得很懂車的樣子耶~~!
真的有騎過嗎?
......
......"我感受的到別人所感受不到的細微震動哦~~ 我對震動可是很講究, 很挑剔的哦~~ 我的感受度很好哦~~ 我很懂哦~~!" <==
, 是這樣逆?!(給那些以前嗆我鋁車很震的網友: 南無鋁車很震~~!!
....... 看到鋁車就說震的人, 有沒有發現自己好像是在念咒一樣, 南無阿彌陀佛, 南無鋁車很震 南無鋁車很震 南無鋁車很震 一直唸就對了)______
騎起來沒想像中硬
鋁車對我來講其實不太震，特別是換輪組後，路感更Q。
從來沒感覺s-works鋁車有比tcr adv3震到那裡
為何環法賽場上沒有鋁車，
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