syshen wrote:
所以我就認定是要靠我擋風的，心中還有點小生氣。(恕刪)
冒昧請問一下，為何被人利用擋風，心中會生氣呢？
當人擋風，會被對方拖累速度嗎？
那表示他不喜歡被超車, 那我就不超了
此外, 參加長途平路競賽時, 如果有速度差不多的車友,我也會跟
不過一段時間後我會超到前面去看他要不要跟
山路上我倒是很少被跟,因為跟得上我的人通常都是公路車
這些人有機會都衝前面的, 不會想跟在小折後面
a_wei wrote:
冒昧請問一下，為何被人利用擋風，心中會生氣呢？
當人擋風，會被對方拖累速度嗎？...(恕刪)
不管後面有沒有人跟，前車的速度都不會有影響。
只是跟車的人會比較爽，有人擋風不需要自己破風前進，這樣騎是很輕鬆的。
大概是這樣前車才會生氣吧！有被陌生人利用的感覺。
破風的人很辛苦，要花比較多體力對抗風阻。
有一部動畫片《茄子安達魯西亞之夏》描述自行車比賽相當生動，
在長程的比賽，車團都是輪流破風前進，第一輛車擋風騎一段時間後，
自動靠左退到車隊後方，由第二輛車接手擔任破風任務，
這樣一輛接著一輛接力，讓大家都有機會休息，是很公平的團隊合作。
車隊的戰略也會利用這樣的方式，由其他隊員輪流幫主將破風前進，
犧牲其他隊員保持主將的體力，在最後衝刺時由主將殺出車團衝刺達陣。
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