t.y. wrote:
有一次在某大學校園裡的便利商店內, 我把車靠在關東煮那個桌子旁,...(恕刪)
你要方便，但可能造成了別人的不便.......
關於能不能牽進去便利商店這事, 唯一的決定人是店東; 要不要牽進去, 唯一的決定人是我們自己.
其他人(包括我)都只是自己意見的陳述而已哦!我不否認那次停的位置有欠妥當, 現在新型態的大店面就好停放得很多了
也容我再次提醒各位大大, 請思考一下, 以前網路上推行所謂的不牽進去運動, 本質上和推行捷運電梯靠右站, 博愛座要讓座這種運動, 是一樣的.
所以自己是不是又"盲從"了呢? (還是 "被盲從"?)
其實我在上面都說過了, 接下來我真的不再回了. 其實我也知道現在不要回應比較好, 現在來發這一格的文可能反而會更火上加油
也請各位大大多在別棟樓發文, 豐富一下公路車版. 各位大大的心意, 我都收到了~!!
重點小整理:
1. 能不能牽進去, 店東決定; 要不要牽進去, 自己決定
2. 以前網路上推行所謂的不牽進去運動, 本質上和推行捷運電梯靠右站 博愛座要讓座這種運動, 是一樣的
t.y. wrote:
也容我再次提醒各位大大, 請思考一下, 以前網路上推行所謂的不牽進去運動, 本質上和推行捷運電梯靠右站, 博愛座要讓座這種運動, 是一樣的.sorry 所以自己是不是又"盲從"了呢? (還是 "被盲從"?)^++^...(恕刪)
腳踏車不牽進店裡 -> 本來就應該是這樣，除非店家有別公告允許
捷運電梯靠右站 -> 電扶梯嗎?很早以前的確是官方宣傳的，後來取消之後大家都已經習慣靠右站了
博愛座要讓座 -> 這從小就有教不是嗎???
這三件事有什麼相同?一開始的標題還寫黑暗面.....
你沒有看到店員動手(腳)如何判斷是店員做的？另外感應器會踢歪車要不倒也很難吧？我也可以合理懷疑是沒有固定好啊
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