這個計劃會延至下年冬季,有一年找伴和訓練,該會更好
鑽研了大半個月,及各大大的增益,我做了幾個計劃,當中一個,當天下機,下午拿車即到新竹,8天環台的計劃可以分享一下
1 桃園車站 台1, 117縣道 新竹車站 46 46
共46
2 新竹車站 頭前溪自行車道 南寮漁港 9 55
3 南寮漁港 台61, 台1 (環島1號) 好望角, 白沙屯, 通宵, 大甲 71 126
4 大甲 台17 (西部濱海公路) 台中, 雲林, 嘉義, 台南赤崁樓 177 303
共257
5 台南赤崁樓 台17 (環島1號) 高雄 48 351
6 高雄 台17 (環島1號) 枋寮 48.5 399.5
7 枋寮 台9 (環島1號) 壽卡, 達仁 55.5 455
共152
8 達仁 台9 (環島1號) 大武, 金崙 30 485
9 金崙 台9 (環島1號) 太麻里, 知本溫泉 37 522
10 太麻里, 知本溫泉 台9 (環島1號) 鹿野, 關山, 池上 62 584
共129
11 池上 台9 (環島1號) 富里, 玉里 26 610
12 玉里 193縣道 瑞穗 26 636
13 瑞穗 台9 (環島1號) 光復, 鳳林, 壽豐, 花蓮市區 64.8 700.8
共116.8
14 花蓮市區 台9 (環島1號, 蘇花公路) 新城, 崇德, 和平, 南澳, 東澳, 蘇澳 100 800.8
15 蘇澳 台9 (環島1號) 冬山, 羅東, 礁溪 37 837.8
共137
16 礁溪 台2庚 頭城 8 845.8
17 頭城 台2, 台2丙, 台2丁, 台5 福隆, 雙溪, 十分, 八堵, 基隆 63 908.8
18 基隆 台5 (環島1號) 台北北門 25 933.8
共96
19 台北北門 台1線 桃園車站 30 963.8
共30
總共 963.8
這線路避開了幾處上坡,包括玉里到瑞穗,礁溪到坪林到新店,
另外爬坡前後都盡量安排休息,包括過壽卡下滑到達仁之後,爬蘇花前及到蘇澳後
加入一天作後備,將會十分充裕
希望下年再跟各位分享成果
內文搜尋

X