我的通勤路線跟樓主有點接近...是蘆洲到後火車站1. 路線部分可以先出河堤,在台北橋下兩側有單車引道,過橋之後從大稻埕出河堤還滿方便的。2. 服裝部分,西裝真的有點拼,我是工程師所以上班是T-shrit牛仔褲,慢慢騎的話其實不太會出汗。建議是穿輕便一點的衣物,到公司附近再換裝會比較好。3. 台北市白天停車我是覺得被幹的機率不大,有變速的淑女車應該就很適合,前面有推Giant版的Ubike那款就不錯。我一開始是用電動助力腳踏車來通勤,等習慣了,最近會搭配小折,小摺可以牽到辦公室內,所以還算方便。
小弟是20吋摺疊的賣場車一台不到2000, 目前都是上下班用跟晚上減肥用會多準備衣服在公司,夏天一定流汗要換不過單趟大約5公里而已,過一個華中橋也是穿皮鞋+西裝褲目前總里程破 2000KM 了後輪框換過2個 (太胖了...)
回樓主並不是故意要針對樓主體重的部分討論但,小弟在半年多前,看到一位先生,目測身材,體重約8~90kg看他也是騎公路車在爬山路(嶺東那邊)所以樓主也是可以選擇公路車但是看樓主,這次是要通勤用(覺得登山車或小徑車都合適,畢竟穿西裝....)除非日後也會運動用(騎姿有要求的話)不然樓主其實可以看看小惡魔的拍賣區(我自己是在那邊挑到一台美利達的,好險當初沒買新的,車況不錯!)假設日後真的越騎越起勁,覺得要換新車再換(一次升高級一點)才不會一次到定位,結果之後就放一邊偶爾騎(也是挺浪費的)供樓主參考
支持樓主,做了再說。可先買台七千八的捷安特escape 3家裏到公司,騎了再說,或是買台KHS的二手 T2約八千到一萬,家裏騎到捷運站,撘到北市後,再開始騎(少過個橋)先輕鬆些,慢慢加長距離。重點是有動就好,減個肥 ,也找回健康……最後事與願違,或撐不下去,變假日車手或夜遊高手都行再不然四千網拍,賣掉單車,也只損失五千元,但不做不知道,做了不一樣,先做再說 剛好要變冷流汗的問題,明年入夏再想。(雖然我是冬天也容易流汗的人)
三重至大安區基本上7成以上走河濱是可行的,三重先入河堤走台北橋有單車專用道,之後延淡水河右岸+新店溪右岸出公館即可~因為這段少說10幾公里雖然不遠但要穿西裝皮鞋上下班我怕你意志力不夠,建議先騎U敗幾天試看看,旁邊很多朋友衝動買車但之後都沒再騎,先租U敗騎騎看路線感覺若真的有興趣再考慮買車.
https://www.canyon.com/en-tw/fitness/roadlite/最近發現一個好物, 我本身騎傳統公路車但是我想要買一台這種, 平把公路cross車等於是街車+公路車+爬山車(齒比夠大)你可以把預算拉高一下, 除了上下班. 假日還可以外騎河濱,台北附近山路一萬的預算買的車. 將來騎出興趣還要升級又要多一筆支出這台就算你將來買了公路車, 這台還可以留用通勤
joeljule wrote:但是我想要買一台這種, 平把公路cross車等於是街車+公路車+爬山車(齒比夠大) 好好看的車啊......我是從平把cross車(giant flight m1)換到公路車,如果沒有要追求速度和公路騎乘效率,cross車真的可以全台跑透透了(林道輕off road,上山追雪,長途旅行,城市穿梭喝咖啡......)