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dura ace9000的大盤會開花?


Tai 4818 wrote:
我是買車架,然後買盒裝組的


建議去找購買店家

雖然是盒裝,但是會有公司貨跟水貨,如果是水貨就要看店家有沒有能力送日本了
HHX wrote:
除非是小盤歪了,把...(恕刪)

這也不可能啊
雙盤的齒片是分別鎖在爪子兩邊,沒有瓜葛的
小齒盤受力再怎麼大,也不關大齒盤的事 囧


怨念聚合體 wrote:
這也不可能啊雙盤的...(恕刪)


也對。(眉頭一皺...再皺...)

行進間,整個傳動系統都在轉動,能把大盤扯成這樣....除非後輪卡住鏈條沒斷,大盤扯歪?

Wesley Hsu wrote:
建議去找購買店家雖...(恕刪)


我是去三司達經銷商,很多台北店家都是跟他叫貨的
我猜可能右腿在3點鐘位置時鍊條不慎爬上大齒盤
要上不上只卡住齒尖,產生超載力臂將齒盤折彎了。
原來連DA都可能發生問題
實在是很特別的一件案例
而且壞的地方也很值得研究...
No rest, NO mercy, No matter what
Tai 4818 wrote:
沒有人會平路大對大吧 這太愚蠢了
你沒看過而已
騎平路都直接掛大盤,不會大小盤切來切去
前變再怎麼進化也終究比不上切後變省力快速
所以起步就會是大對大
飛輪沒有到最大啦,我的習慣是第三大 (50-21)
上陸橋也是直接上 (-21 或 -24,有抽車)

也不是我比較奇怪
我以前有跟團,看大家也都這樣騎
Stallings wrote:
你沒看過而已騎平路...(恕刪)



大對大很傷鏈條吧?而且我並非起步的時候發生狀況,而是要衝刺攻擊的狀態下。

PS我起步頂多用到大對 中間,大對大因為知道對傳動不好,所以不會用。


另外這是別人的災情,看來shimano真有點太脆弱囉



Tai 4818 wrote:
大對大很傷鏈條吧?...(恕刪)
起步不會啦
上陸橋會有點傷,但才幾秒而已,沒關係
Tai 4818 wrote:
看來shimano真有點太脆弱囉
不得不說,真的滿扯的
設計得過度精巧就會變得嬌滴滴的
希望 Shimano 在未來的型號能改善
對了
這些荒謬的災情好像都出自於 9000 和 6800?
新的 9100 和 R8000 不知是否安好?
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