所以大家騎車要小心.
不過人家問候你,你不回人家更沒禮貌
所以要回一下禮,問候他全家是否安好
而一般的路上，更常碰到的是要停車或要騎上路的單車，看到是行人在旁邊就毫不猶豫的轉龍頭，一副撞倒就是行人的錯的樣子，我想行人也有路權吧，為什麼不能互相尊重呢，改善這個問題比增加什麼隱形人行道好多了吧...
以上是以一個行人的角度寫的, 參考看看.
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宅? 你有得宅嗎?
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1.台灣市區自行車族第一的障礙就是機車族
(151cc以上的重型機車除外，因族群的性質不同)
2.台灣市區自行車族第一的殺手就是坑坑疤疤的道路
3.除了大眾運輸外，對進步城市最相襯的交通工具就屬自行車
(前題要規矩禮貌的騎)
4.城市要進步，交通一定要優先搞好
5.台灣城市的交通要搞好，除了大眾運輸網絡建構要完善外，機車一定要優先強制減量，
城市的部分區域圍束限制機車進入(例如南港經貿園區、內湖科技園區、信義計畫區等等)，
大陸幾個發達的城市早已實施禁摩多年囉!
台灣還在瞎等什麼呢??
文茜的世界週報 part2 2007/4/29
願台灣偉大的市長們，
努力把機車送上斷頭台
把自行車送上道路吧
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