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搭乘台鐵 自行車無裝袋運送問題


三腳阿喵 wrote:
若不趕時間的話.辦...(恕刪)

台鐵西部幹線山線已經沒有莒光號行駛了,
苗栗站很像也沒在托運大型行李
maxsanta wrote:
其實台鐵應該在所有...(恕刪)

自強號PP專用車廂雖然是不會佔到"有買到座位"的人的位子,但一堆沒買到位子的人會跑到那個車廂去坐,他們會坐地上或行李還看過有人自備椅子,遇到這種人只能看看有沒有人會讓位讓你固定車子,我問過列車長,他說他們沒權去趕人,所以最好避開熱門時段和尖峰時間。
建議你還是買攜車袋吧
被多收的來回半票都能買一個經濟款的了,你應該也不會只跑這趟吧

有了攜車袋你也會有更多的交通方案可以選擇
這會讓你可以去更多地方,畢竟不是每個地方都有火車
撤退用的B計劃會更容易安排、以及B計劃失敗時更容易應變
南勢 wrote:
台鐵西部幹線山線已經沒有莒光號行駛了...(恕刪)


莒光號??? 還有哦

只是班次少........
這班彩繪環島觀光列車是莒光號,台北往花蓮(經高雄),走山線(苗栗沒停)~~

那天還遇到三位不認識的車友和我同一站下車,
公路車x2,登山車x1,都拆輪用攜車袋。



最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了

maxsanta wrote:
其實台鐵應該在所有車班加掛自行車專用車廂, 方便大家利用, 收費我認為是合理的, 畢竟會位佔用位置
只要有專用車廂, 就不會佔用人的位置, 不會有白眼的問題
相信很多人會利用這個(現在車廂太少了), 因為轉乘很方便, 上下車後都可以代步, 去玩或出遠程辦事都方便
對於隨車而行的人而言, 行季房/貨物房其實不是很方便的


重點不在於加掛專用車廂
而是很多沒買坐位的人看到有空的車廂就會跑進去,有時人多時更是直接就塞在單車那一節
然後你車牽上去還會被白眼,而台鐵的人卻又不會幫你跟單車爭權利,只是放任一般旅客去佔用專用車廂
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!

PostPack wrote:
重點不在於加掛專用...(恕刪)


重在於專用車廂必需有買腳踏車車票的人才能搭, 不然就得補腳踏車車票, 相信不會有大家都去
這是規劃問題, 就像太魯閣及普悠瑪是不賣站票一樣, 就看要不要做, 執不執行的問題
另外, 另一個重點是區間車是沒有像自強號一樣有腳踏車車廂, 相信區間車使用的人會更多
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