tc.ming wrote:
小弟 76KG左右...(恕刪)
觀念問題很重要~ 單車要在時速40KM 10%以上的下坡要煞停是有難度的
所以單車下坡煞車的車距需要拉很長 如果你時常開車會容易誤判
汽車有abs煞停距離很短 當以一樣的速度下坡 汽車急煞 單車跟太近就會撞上去
如果你不習慣握下把 建議你下坡不要跟在任何車後面能慢就慢 不斷的點煞 讓速度慢下來
手指不夠長 樓上有說明 可以調整
尤其是遇到鬼坡 碳纖維輪 加上連續彎道 汽機車干涉 還有路面好壞或有些積水
這樣複雜情形要抓下把信心度一定大減
當時爬梅山 下坡好幾個地方還是下馬牽車
對於剎車效能 我自己的經驗....
夾器升級確實有幫助 甚至換一台碟煞車更好
主要看自己想不想砸錢 花錢數目跟效能有絕對的關係
但我不推薦掉入換車/升級/再升級的器材漩渦中 這樣下去沒完沒了
除非式器材追求者
裝輔助剎車+練習下把剎車我認為是最合適的方法
1.輔助剎車力道幾乎等同下把
2.不用俯衝騎姿
3.便宜 兩三百就有了
4.多點剎車 創造更多把位
5.下坡視野比較寬廣(安全)
即使剎車等級夠好 也可以裝輔煞 或是選裝一輪也可以
有時候緊急狀況 輔助剎車真的是救命用的
雖說很多人不想裝 覺得裝這玩意很魯蛇
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