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想詢問管胎的優勢?

管胎的固定方式是用黏的 而open框的胎是用胎唇接在框體上 簡單思考一下 管胎多少都會比open框的動力傳導較好 至於感受不感受的出來 應該要看個人了 勿砲啊
怨念聚合體 wrote:
OPEN胎也有可以打很高的,比如維多利亞額定胎壓上限145PSI


還是要看輪框的最高上限在哪, 再來決定胎壓打多少, 維多利亞我打到130psi就心驚驚的了

不知道現在有哪幾個open框可以打到145psi?
junba4ever wrote:
大家好~想詢問一下各...(恕刪)


比賽有差,幾公克在計較的。業餘或休閒就是犧牲一些性能去換取經濟或方便。

管胎系統比較單純,框歸框,胎歸胎,內外胎整合,固定就簡單直接粘死在框上,較容易研發設計。Open胎系統每個東西都是分開,但又要相互配合,開發還必須考慮預留相容性,多少會有無謂的能量損耗。
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