我有沒用腦你怎知道你這樣回就知道你沒腦台灣路況不好嗎 你比較過沒有這幾天環義你看沒義大利的路況有台灣好嗎 路上的裂縫你看到有多寬嗎環台賽直播你看沒 主持人都說台灣路況不輸環法只看到一張照片 就說別人要怪自己就算你有腦 容量有限吧
effo wrote:台灣就是有一堆人習慣先檢討受害者 當地政府當然有疏失我支持當事人向當地政府求償一切損失而且政府必須儘速改善事故地點這些都是政府無可逃避的責任只是不管環境是好是壞,保護自己免於危難,終究還是自己的責任,不是嗎?
咖啡黑元素 wrote:沒在看路吧不好意思我...(恕刪) 照片裡沒車就表示騎的時候車況很好~沒半台車?你知道當下路況怎樣?嘴嘴誰不會~同理心在那裡?這只能說這些看圖說故事的最好是天天開眼嘿~不然晚七天到家也只能說你運氣不好了~對不起~我說話就是這麼直~
2016年10月開始換騎公路車,最大的感覺是,對路上的坑洞路感增加好幾倍,之前騎的是登山車胎寬是跟現在的24差很多,在路上都會告訴自己要多留意,不過還是很容易壓到洞,看起來不大的小坑路感真的很明顯。水溝蓋跟橋梁的伸縮縫更是不在話下,建議大家除了小心之外,多跟有關單位反應也是必要的。另外想問一下,夜間佩戴黃色鏡片是否會讓路上的坑洞不易辨別,整體是比較亮,但是有壓到洞卻沒看到?
大家討論有點熱烈....騎車是該耳聽八方眼觀四方,提高警覺,注意四週人車動態及地形地物,隨時做好剎車準備.....但是有時也實在不容易做到那麼面面俱到。就以這件事事發地點來說,是個幾百公尺的下坡路段轉彎處,而且那個東西對偶而路過的騎士,實在不容易發覺到它是有危險性的。最重要的,那個東西本來縫隙是很小的,不知道何時被搞成那麼大。以下摘自谷哥地圖---