Pooky wrote:
這是個好生意，連郭...(恕刪)
居然還有郭董，蠻意外的。
郭董投資摩拜單車
hammerchiou wrote:
前幾天剛好去廣州,
除了 Mobike, OfO,
還看到一堆原來廣州市政府的公共自行車,
破破爛爛, 根本沒人借用, 都用鎖鏈串起來鎖成一堆.
這是政府太混的問題，只造不維護，反正造出來就有GDP了，其實上海也有很多地方有自行車定點站都使用機會都不高。
hammerchiou wrote:
最近 Mobike, OfO 都拿到新的風投資金,
因此瘋狂在下單買車,
自行車廠接單接到手軟, 加班加點也應付不了突來的訂單.
這就只是短期的，摩敗的車有夠難騎。。。。如果不讓車升級，必然使用後很快就不再用了。
hammerchiou wrote:
我覺得這真的是互聯網瘋狂的極致,
幾百萬輛自行車的成本, 折舊, 管理費用,
根本就是不可能盈利的模式.
等風投的錢燒光,就剩一堆廢鐵吧 !
唯一賺錢的就是自行車廠和這幾些能拿到錢的高階主管吧 !
不能再同意你更多了，這塊如果有機會，我覺得應該不到二三輪。BAT就會有公司下去收購。目前看來就真的只是單單爽高管，燒錢騙錢了，反正高管去那都是高管。
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
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