有沒有倒得很帥
雪snowman wrote:
感謝這位先進建議,...(恕刪)
是用登山鞋卡踏(SPD)Shimano M530, 兩個踏板共四面, 發現其中有一面比較緊
所以聽版友意見這兩天買了 SH56, "多方向"鬆開扣片
實際試了一下, 脫卡所需力道小很多很多, 但不解, 還是跟SH51 一樣需要往旁邊扭轉, 直提還是不行呀? 直的方向出力曲柄或踏板就會轉了不是嗎.......
不過對我來說到是好處, 初步在練習台上試著很用力提也不會不穩或鬆開
推薦給跟我一樣想試試上卡又有點怕摔的朋友....我把它稱做..........
懦夫救星
粉紅貓M wrote:
貓在問人時，很少遇到 四種系統都用過的車友，
而且很少車友能明白的告訴貓
A系統跟 B系統在 那種情況下適合某些車友，那種情況下不適合車友。
更可怕的是，在 版上流傳許多 上卡會摔車的文
問題是，摔車的版友，從來沒有詳細的分析自己當時是怎麼摔車的
日後要如何避免，並把這種經驗傳達出來~
所以貓問了好多人，花了好多時間。
才發現，貓問錯人了。
花個十幾分鐘來寫文章練練手嘴腦協調好了, 最近的(其實一直都有這種)一點小心得~~
別人一定是亂說嗎?
車架要選小一號, 上卡一定會摔, 鋁車一定很震, 某某路線很讚, 某某輪組/輪胎很讚, 常常會看到有大大們這樣分享. 先排除掉鸚鵡學舌人云亦云的可能性, 能說那些大大亂說嗎?
可能不能耶, 因為他們可能就只有那樣的體驗哦. (雖然我們心裡知道, 那都是魔人亂入亂說~
)我最近有機緣可以變換我騎車的路線. 因為我還達不到 "~~隨心所欲~~" 的程度(我想怎麼騎/何時騎, 就能怎麼騎/何時騎), 所以路線的選擇, 對我非常重要, 超 超 超 超級重要的.
於是我就實地跑了幾次別人推薦的路線...... 慘了, 網路文字字面上 沒有完全反映出 實際狀況 (<--這樣是非常客氣的說法了)
(順帶一提, 沒有完全反映出 / 完全沒有反映出, 對調一下順序, 意思又不同了. 不過意在言外, 盡在不言中就好了. 話還是別說得太明, 說太明就傷感情了
)能說別人說錯嗎? 我發現不能耶, 因為那就是他們的體驗, 他們的體驗就是那樣. 你要知道一個東西的好壞, 你一定要用過其它的東西, 才能來比較嘛. 沒有和其它東西比較過, 怎麼能知道自己的東西是好或是不好呢?
在沒有比較過而不知道自己東西好/壞的情況下, 推薦給別人, 你覺得他有錯嗎? 沒有阿, 他自己不知道所推薦的東西是好或壞阿~
用卡踏也是一樣, 那種本身個性就是 神經大條/大而化之/噗巄共/漫不經心 的人, 不摔也奇怪
(他們不該摔, 那誰該摔~
), 你說他上網告訴別人, 上卡一定會摔, 有錯嗎? 
如果我沒搞錯的話, 我應該是第一個在討論到台南的路線時, "第一個" 把時間列入的人(可能有大大之前也有提過, 那就是我沒搜尋到). 其實在台南騎車, "時間" 是最重要的事(如我上述的 "隨心所欲" 的問題). 別的大大沒有提過, 能說他們不說/還是不知道嗎? 他們也沒有錯, 因為他們沒比較過, 所以不知道, 認為是正常的阿 阿 阿~~~; 某條路上汽機車超級多的, 我認為在那種路上騎是不正常的, 不過我能夠說認為正常的人有錯嗎? 不能阿 阿 阿 阿 阿 阿~~
還有一種情況也有點糟糕. 維多利亞open corsa 阿剁仔討論區一堆阿剁仔大大分享破胎顧路的經驗...
, 我在這裡只看過阿比酷大和其它幾位大大說不防刺易破, 其它人都只說路感很好很好. 能說他們說錯/亂說嗎? 也許人家認為破胎/在路邊補胎是很正常的事呢?!
......
難怪古代人叫我們 話還是別說得太明...
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在這裡看到a987大寫得很好, copy存檔
a987 wrote:
想要比賽,想要快
請上卡
怕摔怕危險
別上卡
別看別人上卡騎超快時
心理就OS假如我上卡也可以那麼快
也別看別人摔車時想他沒上卡就沒事
想太多,上卡時一有狀況就脫卡是自然反應
如果只是想當個休閒假日騎士<那就以下跳過>
想要更進一步的進入健腳級,原理如下
其實常比賽時看分組前7名哪個沒上卡
因為上卡是為了讓騎車效率更高的方式
沒上卡可以騎很快,那是可以但是也有極限的
如一:遇到高手休閒騎車時
如二:他只是比你快,但是就只是比休閒車手快一點
像我自己的經驗,騎巴拉卡公路
忘記帶卡鞋時,用涼鞋騎車
我騎到大屯山停車場時會比沒上卡慢大概5分鐘<上卡約38分鐘,現在>
為什麼??原因是轉速拉不上來,而且要分心去注意腳不要去脫離踏板<自然反應>
而且之後就想回家了,因為太累了
但是上卡時,我可以繼續騎陽金公路,因為不會爆心跳
上卡到底是為了什麼,
請自己去想想
到底是為了同儕(壓力),你沒上卡你就不是在騎公路車
還是為了更高的騎車速度,必須上卡才能提高(畫圓)
自己要搞清楚,是為了什麼原因的要上卡
像當初我上卡是因為練車時指導教練叫我練1小時訓練台100rpm
練到最後,必須要上卡了
為什麼??因為當你腳往上帶提時,腳會自動浮起來
所以你要卡踏幫你固定腳不會脫離踏板
之後你會發現畫圓更好畫了
為什麼?一腳往下採時,另一腳幫忙往上提時
效率更高,原本100rpm很累,但是上卡之後
100rpm你會覺得太輕鬆
上陡坡上卡有無危險性
你不專心騎車,有無上卡都有危險性
當你騎過<舉例>觀音山的崩山巷夠陡吧
經驗是騎上坡時人要壓在車手把上才不會翹車頭
一樣上卡,哪會危險
因為一不小心就蹺車頭了,你會分心嗎??
所以別再一天到晚,問上卡危不危險了
卡踏是工具,不是危險品,用的人決定工具還是危險品
在一般人眼中,筆是工具還是危險品
上卡？突然不會踩踏？
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