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大隻女入門!選車?!猶豫不決


呆隻女 wrote:
最近小妹想要開始有...(恕刪)

依照大隻女你的需求(兩萬內), G牌大概只能買AVAIL SL2, 其他牌就要其他前輩推薦了!!
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=08a9de2c-5c9c-4a72-a052-c74c4fe6e6f3
騎乘路線個人建議可以轉移到澄清湖, 有兩段小坡, 可以增加騎乘趣味性和鍛鍊! 累了就騎進去澄清湖逛逛 (記得要帶身分證就是了), 很悠哉的路線喔! 另外, 騎公路車的好處除了帥之外就是他還有很多周邊商品可以讓你一一涉略, 如車衣車褲車帽/卡鞋卡踏/等等夠你慢慢玩上好久的! 祝早日覓得好車!

運動練身體我會騎登山車, 牽了就可以騎出門, 路上也不用到處閃坑洞,
公路車經常要顧胎壓, 又不能橫衝直撞,
您提供的fitting數據有點少
如果要選公路車
跨高決定坐管高度
上半身長、手臂長度、大腿小腿長度及身體柔軟度的諸元
影響座艙的設定
肩寬影響車把的寬度
過窄的把手不利運動時的肺活量

依我172cm身高、80cm跨高
選KHS Alpine 50cm(有效上管54.3cm)車架是正常
但騎了4年後,由原先弓背騎姿轉成轉髖騎姿
龍頭已加長到13cm並下降3cm、坐墊也後移到極限
所以尋找下部車時優先考量的是車架幾何
如果還沒決定買什麼車、又是以運動健康為目標
不妨到 http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
認識自己的身體諸元,依計算出來的結果選車比較不會失真

在預算範圍內,建議您不妨也考慮鋼管車
鋼管車在行經路面不平或下坡時
相對於差不多價位的鋁車
穩定度及路面感差很多

謝謝大家,讓想要入門的我有這麼多建議可以參考
現在已經縮小選擇範圍
我相信自己可以選到適合自己的車XDD
http://www.liv-cycling.jp/liv17/bike_datail.php?p_id=00000102#geometry
當初我買他們家的公路車時,也為了尺寸問題想了粉久,結果在日本的網頁上找到比較詳細的尺寸表(台灣的尺寸表示在電子型錄中http://www.giantcyclingworld.com/emag.php?id=20011171#page/63),提供給你參考,上面只是我隨意找的一個型號,
幫您查了一些資料,基本上您的身高腿長超過了 Giant 表格...
這是 Liv Envie 的跨高身高表,172cm = 5' 7"、86.4cm = 34",是在無尺碼區。

即使是用 ebicycle.com 來找車架,腿長最多到 33"...

長腿美女只能說羨慕啊。

回到正題,看版上有些前輩推 S 號的 Liv,我個人有不同想法:因為您的腿很長,即使是 Envie 這種水平上管的車,S 號坐管接合長度仍可能會短到不安全,相信店員建議 M 號的理由應該是基於此。

既然 Liv M 號成車不多,不妨可用男版的 M 號 Propel 來試乘;通常腳長的人手應該也會長,即使上半身顯得較短,但手長因素不能忽略,搞不好您的身裁綜合起來 M 號的 reach 都還不夠呢。

My 2 cents.

呆隻女 wrote:
身高172,跨高86.4
172,,86 哇 放張背影給我們見識一下
從另一個方向來說 樓主找捷安特直營店是有問題的

那些阿弟仔員工領份月薪 論實力絕不及開車店的老闆

如果有身材比例問題 更要找有經驗車行 理當避開照表操課的直營店
腿長可挑水平上管的車,
車子騎乘穩定很多,
尤其是下坡與抽車。

呆隻女 wrote:
最近小妹想要開始有...(恕刪)


小弟以為....可以找二手....

FB有不少社團...二手的好車,便宜到剉賽...(尤其中低階...)原價打對折賣,都很新....

很多人:不斷升級...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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