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請問建大k1092的定位

K925 PRO比較死硬,K1092 比較軟Q,再騎乘舒適感及抓地力、穩定性來說K1092大勝。
不過在磨耗上,K1092也確實比較不耐磨,而且相當明顯。
再安裝上,相同的輪圈,K925我要用上三支挖胎棒才能拆裝,K1092我倒是可以徒手安裝。

不過不管哪一條,建議都不要選色胎,因為色胎再膠料中添加色素緣故,
時間一長都會造成橡膠脆化跟貼合部位脫膠及龜裂問題。
如果胎壓上限120,騎乘前打氣不要打滿
因為此時是冷胎壓而不是熱胎壓
上路之後胎溫度上升,胎壓也會上升

我是小柏 wrote:
這條胎是定位在比賽胎...(恕刪)


小我我兩條胎都用過,其同樣山路的經驗是
K925 就是便宜又大碗,表現四平八穩
K1092 稍微貴一些,新胎安裝時滿好裝的,除此之外沒什麼特別驚艷的,然後好幾次騎爬坡時差點回鄉下種田

騎了三百K就把它拆了
k1092在我看來定位是競賽胎,可是價位是練習胎的價位,當然就拿來當練習胎嘍!
我也是用k1092裝外出練習輪
Vincent-888 wrote:
小我我兩條胎都用過...好幾次騎〝爬坡時〞差點回鄉下種田(恕刪)


不太懂這 因(K1092) 果(好幾次騎〝爬坡時〞差點回鄉下種田) 關係,
可以說明一下嗎?

m2263 wrote:
不太懂這 因(K10...(恕刪)


抽車時打滑~~
Vincent-888 wrote:
抽車時打滑~~...(恕刪)
買來用以後有感,我騎陽金的時候在中湖戰備道上抽車一直打滑
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