castle0531 wrote:
換個角度來看...把...(恕刪)
深表贊同~
FUJI登山車的定位真的很鮮明~
登山能力真的很優~
但平路就像貨車一樣,要騎快有點累~
登山時就知道了~
看你的需求~清楚知道自己買車的定位和會騎在甚麼路上試選車的重點~
願聞其詳~
願體之享~
XT飛輪亦足供使用，FUJI的前避很重，但上坡鎖死都一樣，下坡吸震能力尚可接受。
DORCUS車架近期比較過，剛性較TAHOE PRO應該強些。
許多規格都需經過使用與體會才能瞭解，若是為了運動，選個自己喜歡的車型，用力騎車～就會有所得～
路上爬坡、騎車比的是體力、耐力、操控技巧，YUKON 24速也上得了武嶺，我第一次騎陡坡，就曾被穿脫鞋、騎賣場車的老伯有意的巴過去，我只能汗顏～與激發鍛鍊的意志！
內文搜尋
從 APP 打開
X