換新輪組 2016 ksyrium elite 4d. 表現 (第3頁)

Noobian

Noobian
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70分

21樓

2016-08-09 16:34

我現在在用SR-2還計劃換Zonda, 那我還要不要升級輪組...

nba2005mt

nba2005mt
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22分

22樓

2016-08-09 17:22

個人覺得一段路差4分鐘
差距實在太大~

跟車子與輪組的關係應該不大
多騎幾次~等到適應了新輪組~也許會不一樣
理論上來說~重量變輕~應該會騎得比較"省力"!

小弟剛換車(重量少了1.5~1.8公斤)~第一次上路也是相當不習慣
速度踩不出來~來騎多久就覺得疲累!
但適應之後~持續進步中...

TONY1978

TONY1978
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14023分

23樓

2016-08-09 20:10

陳怡安 wrote:
很少在網路上看到ksyrium...(恕刪)

女生騎輕輪組最容易看出效果

因為力量不如男生反而更需要用巧勁去驅動

反而男生力量大，就死命蹬踏板反而會有反效果

ourboy

ourboy
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81分

24樓

2016-08-09 21:36

Noobian wrote:
我現在在用SR-2...(恕刪)

雖說換輪組，一趟觀音山差距可能只是那短短十幾二十秒
但當練到一個"砍站"，要再突破個20秒有多難相信練過的都知道，

這時花點錢其實還蠻划算的

wayne1739

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6154分

25樓

2016-08-10 1:30

騎乘的頻率跟強度都不夠高
都還不到能拿來做器材差異比較的參考價值

瘦的狠

瘦的狠
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3135分

26樓

2016-08-10 1:32

TONY1978 wrote:
女生騎輕輪組最容易...(恕刪)

是這樣嗎
我個人是覺得她們騎不出好壞
但是
女生只要你跟他說這個東西很貴很好
他的心靈馬力就可以增加30%了
^++^

因為我百試百靈
然後在補上幾句
哇你今天有騎比較快喔
等等讚美的話

馬上速度又加快了20%
最後再補上哇又瘦了又瘦了
馬上速度又提升20%
rock

以上大絕開下去保證有用

TG81

TG81
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1分

27樓

2016-08-10 1:42

我个人小小见解，每一套新轮组需要磨合500-1000km才能真正的发觉轮组滚动性的分别。

因为这个原因所以让我有想换新轮组的时候都突然觉得懒惰起来.....只因还没有达到轮组磨合之前那一段500km一下骑得蛮痛苦一下下，尤其追平时一起骑惯的member....

所以下次想要换轮组，我还是选择已经磨合好的二手漂亮轮组算了。

我自己使用着和楼主你一样的轮组，爬坡性能真的不错，但平路就中规中矩。比起我另一套DT Swiss R23轮组，还是R23平路性能更好

ping952

ping952
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19分

28樓

2016-08-10 11:26

分享一下最近輪組及輪胎交叉測試心得
車架2015 TCR AD2
輪組---1. 2012跑零(1430g) 2. Giant 原廠PR2(1900g). 3. Merida 原廠 AERO 38(2460g)
輪胎---1. Giant PSL 700*23. 2. INNOVA FACEMILE 700*25
路線---2.虎頭山環保公園---長庚分院----林口體育學院(折返

結論---沒有功率計無法精確比較，但依心率標準，付出跟成績是呈現正相關，天氣影響也是關鍵，因為我都約上午10點到下午2點之間測試，輪組影響，反而是AERO 38成績最佳，不過也是天氣影響最大，至於輪胎影響25c讓我更舒適，更放心，但操控卻沒有提升，可能跟622-15的框，還有舊款TCR的敏感特質有關。

Noobian

Noobian
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70分

29樓

2016-08-12 13:43

ping952 wrote:
分享一下最近輪組及輪...(恕刪)

這路線是平路嗎?