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自行車之島

家住汐止,每天往來市府華納商圈,開車會塞,油價又漲,所以從08年開始停租車位.改騎單車上班.
從基隆河右岸單車專用道入口直下麥帥橋,跨過左岸,扛下了樓梯,再從基隆路往南騎乘至華納.
怪怪,比開車還快.只花30分鐘.每月還省停車費3000元再省油錢2000元.
把這樣好康的事告訴住在基隆河沿岸的朋友.有興趣大家一起來.
小弟是新手.
這一星期.
騎了趟大稻埕.
和昨晚夜騎了一段北縣華中段的自行車道.
..對北市華中-大稻埕的感覺...老覺怎是個半調子的自行車道.
而且也沒有後續保養的樣子.
好像也沒有什麼很好的實體規劃.
而夜騎北縣華中-中正段.
狗屎多到不說.
華中段跟本沒照明.搞的我想裝HID在卡打車上了.
路也不平.居然是地磚道.
硬體設施...沒看到..
快騎到中正段時.變柏油路..路是還蠻平又寬啦.
但晚上就有一堆類似小混混也在那玩機車.
不然就一群群聚在那...
嚇的女王以後不敢在騎那邊的自行車道了.
本想還騎到永福段.
但看了一下..算了..出水門轉往馬路騎好了.
騎過這兩條自行車道..
對台灣的政策執行能力又更不能相信了.
真希望台灣的自行車道真的能有分數及格的一天.



昨天第一次騎到新店的溪洲部落,
在東岸的自行車道盡頭,真是美呆了,
一整片的花,
有人知道這些花是縣政府種的還是當地原住民種的嗎??
如果是縣府種的,那我給他鼓鼓掌,請在沿線多種一些,
如果是當地居民自己種的,那就真的要檢討,
我們需要實體自行車道,
而且是彼此銜接連冠的美美車道,
別再搞那種一小段一小段的了,
要就一次到位,
這樣我繳稅才繳得甘願呀!!!

我愛騎車啦!!我的車是xtc-ltd
希望這股單車風能持續很久,讓這個島活起來
台北往關渡下洲美橋後走左邊會往雙溪河濱公園

車道兩旁也有一些裁種一些花卉,看起來像是市政府裁種

而附近的居民也很用心的照料,弄得好像是自己家的後花園一般

真羡慕~
2013年 "馬上就會好" 要!還是?..........還是%#!$@#$
10年前,新店河濱跟台北河濱以前其實是有銜接起來的,不過那時是給汽機車走的,沒有所謂的自行車道.

10年後,買了折疊車當做上下班的交通工具,卻發現銜接的小橋已經不見了!!!! 只能先上秀朗橋再冒生命危險

經過復興路跟景美舊橋才能接上景美河濱入口............

以公部門的效率,我想等到銜接起來大概要再等個10年吧!!!!


自從單車熱潮開始,改變了很多人的生活,
1.以前的夜貓族現在常常因為單車而早起,還會幫老婆買早餐
2.突然多了很多好朋友,一段時間沒連絡的朋友也因為單車又變的熱絡起來
3.以前有一些文明病的人,身體突然好了
4.老婆突然變的很溫柔
5.每間腳踏車店都客滿
不知道大家絕得還有什麼因為腳踏車而改變了
benpaoko wrote:
自從單車熱潮開始,改...(恕刪)


有阿...本來不太騎車的我...

開始想換車了...小朋友要出走了XD

(目前是GIANT R1500)
只希望不管是藍綠哪個政府
不要趁單車風行的時候搞一堆名目收錢
比方說....像汽機車一樣稅稅繳不完
就讓單車等於單純的騎腳踏車
大家都開心又健康
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