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一直爬山路, 爬山就會變強嗎?

爬坡速度從8k/hr→10k/hr→12k/hr.....
趟數從1上1下→2上2下→3上3下.....

久了,就會進步了

Otis1117 wrote:
感覺跟LSD訓練有
每周5000m? 這是一般上班族辦的到嗎?...(恕刪)


這就跟電影好小子,
小日本對小美國說,
去拿刷子刷牆一樣,
刷完(騎完)久了就進步了,
會叫你刷(騎)是因為我一看你的成績,
大概就知道你缺少什麼了
瓦斯槍 wrote:
你這狀況很神奇
風櫃單衝可以23分半,對於業餘人士來說(業餘菁英排除)...(恕刪)


我也覺得這成績怪怪的,風櫃嘴說長不長,說短也有將近7K,不是憋著一口氣猛抽就行的路線,
我西進武嶺包含在富佳補一次水,花的時間是4小時,但風櫃嘴很拚也才25分多,
風櫃嘴能23分半武嶺應該不至於用到4個半小時,除非真的後期脫力軟掉...

另外有關樓主的問題,我覺得爬到一個程度成績就會卡關了,更換訓練方式或路線,
增強其他部分的肌肉,或者增強自己的心肺能力,
例如換更陡的坡訓練,或者同樣路線但加重齒全程用抽車的方式爬,或減齒拉高迴轉速爬,
成績雖然會再進步,但也很有限了,每個人的極限都不同,就像職業選手的菜單我們一般人也吃不下去一樣。


Otis1117 wrote:
小弟自從5/13開...(恕刪)


我也是騎觀音山, 跟你一樣停在某個成績很久了, 有時候好一點,有時候差一點

不過我覺得成長的關鍵在於 - 減重

重量跟爬山有很大的關係, 體重過重會造成爬山的負擔, 如果沒錢換車就減重吧, 改變飲食跟生活習慣, 自然讓身體調整成最佳的狀態, 成績應該還可以進步
DIRAC10 wrote:
我也覺得這成績怪怪的,風櫃嘴說長不長,說短也有將近7K,不是憋著一口氣猛抽就行的路線,
我西進武嶺包含在富佳補一次水,花的時間是4小時,但風櫃嘴很拚也才25分多,
風櫃嘴能23分半武嶺應該不至於用到4個半小時,除非真的後期脫力軟掉...

不奇怪
攻略長途路線最重要的是配速,攻略長坡更是如此
一段長坡沒騎個三次五次(甚至更多),難以找到最佳配速方案

而風櫃嘴,這得看是從哪當起點
如果是楓林橋,那也不過是4.3公里而已,略做休整後一口氣抽上去問題不大
要是有在練抽車的人,就算山路連抽7公里也不是不可能

Otis1117 wrote:
小弟自從5/13開...(恕刪)


小小弟的經驗是踩法太固定,無法突破
可以最輕檔位,輕檔拉迴轉踩一陣子
再以習慣齒比再重二檔,再踩一陣子,就容易突破瓶頸

也可長途有氧騎乘,也很有幫助
沒功率計,至少也量化自己心率,進步在時間上不會顯示,心率資料上看得出來

Otis1117 wrote:
小弟自從5/13開...(恕刪)


如果訓練是這麼簡單的一件事

那每個人只要一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎一直騎














就可以去騎三大賽了
http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!

a52040760 wrote:
如果訓練是這麼簡單...(恕刪)



答非所問o
為何一直騎x158次後,又要去騎三大賽了o
簡單來說是這樣沒錯啊,

不要拿職業或神人等級的標準來看,

的確啊,山路一直騎,一定會有所提升,

但也會很快的再遇到一次又一次的瓶頸,

就看目標訂在哪,強過一般人...不是問題~~~

不要把"強"訂的太誇張就好~~否則就得搭配更科學化的訓練方式了!
stevechang wrote:
簡單來說是這樣沒錯...(恕刪)


就如同大大說的一樣,答案不是很簡單明瞭嗎? 如果只要一直爬 「那麼科學化的訓練方式」意義在哪?
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