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【請問】從台北市騎車到台中市要如何走?

海線考量體力和時間
這兩天的風很強
清水到苗栗段 新竹段清晨和下午可能都會遇上很強的風勢(開國三就可以感覺了)
但風向不定(側風多)所以要考量一下

台三線28~1/1冷空氣報到有點陰雨
到苗栗時間建議中午前
下午後可能天色較暗
氣象說的
但台中這兩天太陽很大三義段也不錯
只是我昨天晚上騎豐原到后里
原本均速可以30KM
昨天只能騎到20km(公路車)

因此 加油啦
不管哪條線都好 台灣都漂亮

不如就台三來 台一回

29日..也打算和"刊A"

從桃園(楊梅)騎到烏日去~

小弟計畫路線為台一=>新竹~轉濱海=>台中~

騎小折(T3)沒GPS..靠地圖...及以前開車記憶..

打算慢慢騎..(女王騎不快..也騎不遠)..騎到哪理?就在哪理找motel..

到烏日在住一天..週日或週一在坐高鐵回來~


台一到竹南後接台13到台中市區。除了過聯合大學往銅鑼那段,及后里瑞晶廠房附近那邊有點坡度。

其餘都是緩下坡跟平路。這段路相對來說應該是最短的,缺點就是會經過市區,紅綠燈較多。


台三雖然很多山路,不過南下到苗栗這段幾乎下坡居多,之後到台中這段有點爬坡。

這是我上次騎機車的感覺。適合不趕路慢慢騎,風景較優,紅燈也少很多。

unicafe wrote:
有位建議走濱海,也一...(恕刪)

趕路和休閒各有適合的路線和騎法

走西濱是我認為單日台北下台中最快最輕鬆的走法
如果要休閒騎不在乎時間, 我會建議走台三線, 風景好多了
濱海大概只有風車可以看吧!
從台北市出發如果要走西濱的話,是不是一定要從八里過去呢?

那要去到八里不就要上關渡大橋了。

我是有騎機車上過關渡大橋啦!但是還沒騎過單車上過關渡大橋。

那是先騎去關渡那邊再騎到關渡大橋下面然後就直接就這樣騎上關渡大橋嗎?

還是說有什麼自行車道有引道可以方便直接接往橋上面呢?

因為總覺得在橋下面直接和那一堆橫衝直撞的汽機車一起上橋有點恐怖的說。

小弟騎過的路線不多,可能要麻煩各位好心的大哥幫忙解說一下騎乘的路線了。

常聽很多人在解釋路段要怎麼走的時候,都覺得阿不就是這個接那個,那個再接那個,
然後就到了。

有時候聽了真的會霧煞煞的說。

小弟一般都只是在市區或是自行車道練習騎車而已,還沒騎上去過什麼橋,總覺得騎上橋
好像都有點恐怖有點怕怕的說。

有時候也會怕要騎到橋上面的那段上坡太長,騎不到最上面就騎不動了。

因為騎單車也只能和機車搶道路了,有時候看到一堆橫衝直撞的機車,真的會越騎越恐怖耶!

再問個新手的笨問題,如果要騎到橋上面的話,從下面直接騎上去就好了嗎?

還是說有什麼引道可以上去的呢?

希望小弟這些白痴笨問題不會讓大家看不懂。
airmax wrote:
我的一部車原廠是...(恕刪)

只是騎騎柏油路的話,其實換掉原廠胎會是比較輕鬆的做法
台灣路雖然雖爛,但也不是真的全程都跟拉力賽道一樣
而且如果狀況允許的話,看到洞可以閃阿~
不一定要跟坑洞硬碰硬吧 @@a

關渡橋兩邊都有自行車的引道可以上去,
不過不是跟一般汽機車的引道做在一起,
而是從自行車道上去,上去後走的是人行道,
會跟汽機車分開,下橋的地方是八里的自行車道。
關渡橋的自行車引道做的不錯,全程都可以用騎的,
不像台北橋的引道,要過路檔還要下車用牽的。

不一定要從關渡橋過去,只是下關渡橋後右轉就可以直接接西濱,不用再繞來繞去。
所以如果你三重這邊路不熟的話,還是建議走自行車道接關渡橋就好了。


ltk_commune wrote:
我的Trance...(恕刪)

加油阿~~~
我車騎沒3個月就去挑戰200KM了~
拜西濱的風之賜,雖然我還是肉腳,騎的也是登山車,不過隨便踩都有30以上。
但是回程就累了,一邊趕羚羊,一邊計算還有多少公里要休息。

騎長程的,我的心得是要多次但短時間的休息,而不要少而長時間的休息。
感覺累了就停下來休息,做做拉筋的動作或是青蛙蹲可以舒緩大腿肌肉的痠痛。
腰扭一扭,手揮一揮,頭動一動可以讓你的身體感覺不是那麼僵硬,大概休息個3~5分鐘就繼續上路。
我回程的時候,因為不想晚上經過林口那段爛路,所以一開始都算里程然後休息15分鐘,
後來累到不行就改累了就休息,只休息3分鐘的方式,
感覺這樣效果好多了,騎到最後都是屁股在痠,腳反而還好 @@
所以你可以參考看看拉~
另外要注意熱量跟水分的補充,有點餓的感覺就要找東西吃了不要撐。
祝你挑戰成功囉~!!
skyseazero wrote:
關渡橋兩邊都有自行車...(恕刪)


謝啦!

下次有時間我去走看看。
skyseazero wrote:
.......
我回程的時候,因為不想晚上經過林口那段爛路,......恕刪)


這時節回程就別走西濱了! 還是走台一爬點坡比較輕鬆
西濱的逆風比台一的緩坡可怕多了!
Standman81 wrote:
西濱的逆風比台一的緩坡可怕多了

我之前在新竹念書,常走台一往返台北跟新竹,對台一的狀況算了解。
如果走台一的話就得經過市區,內壢,桃園那一帶的車蠻多的,
還有就是迴龍,新莊那邊更是塞到爆,
騎機車經過這邊都感覺很累,很難想像騎反應慢,
又沒人會讓的自行車會是什麼狀況。 @@a

反觀西濱,西濱有個好處,就是他大部分的路段快慢車道是分開的,
而走西濱的慢車比較少,所以騎起來的感覺簡直就跟自行車專用道沒兩樣。
只有林口大約9公里長的那一段路會比較有壓力,路爛,只有一個車道,
還有很多砂石車跑來跑去,不過到了八里之後又可以接自行車道。
所以衡量之下我決定走西濱,因為對我來說台一線的汽機車比西濱的逆風可怕多了。 ^^||
各位大大,我平安的到台中了!!
感謝各位踴躍的提供意見,特別是Standman81熱情贊助的GPS圖,讓我能順利的完成這次的旅途
照片整理好後再和各位分享.

1.西濱公路從八里到林口火力發電廠這段真的很難騎,大部分都是單線通行,
而且十台車裡面有八台砂石車@@

2.台61桃園可以殺到永安再轉台15(車流少較安全),不用在觀音先左轉

3.台61除非有特別標明汽車專用/550C.C.以上專用的號誌才是匣道,
其餘都是慢車過橋引道,大膽的上去,不然走下面會撞到堤防或是變成回轉道.

4.台61線桃園段全段及苗栗段接回台1前,沿途完全沒有便利商店,逮到機會趕快補給.


5.Q:我以為狗狗只和野狼引擎運轉的音頻不合,腳踏車又沒聲音,他未啥要追我??
今天遇到五六次,有幾次還是我在上坡的時候........Orz(版上討論被狗追原來是真有其事)

6.Q:台61接回台1後,到台中縣要走哪條東西巷道路到市區比較順??
我今天到清水已經騎了180KM左右,誤判騎了台12......(應該有人知道為什麼QQ)

總時間:約13.5 HR
總騎乘時間:9HR 57Min 52Sec
總距離:201.93 KM
AVG:20.2 KM/HR
MAX:56.4 KM/HR
Cal:3212.7(真可觀@@)




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