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如何訓練 有效的降低心跳高輸出?

coffeot wrote:
隔空抓藥不準但是方法...(恕刪)

好謝謝你 重踩大概平路70轉嗎?
我假日通常會在練80km以上以爬山為主大概爬升800起跳
今年才24歲
回樓主,小弟本身原本也有平均心跳過高的問題。
原本安靜心跳有70以上,以5:30/公里速度跑步,心跳在165左右;
為了解決這個問題,提高心輸出效率,小弟自2014年11月開始使用MAF 180訓練。

設定值為 180-年齡=目標心跳,(肥胖、剛做重大手術者、體質較差者-5;以持續本訓練1年者、運動員+5),
視自己的身體狀況做增減,
所以我一開始的設定是180-27+5=【158】bpm

然後一年的時間依照此心跳值訓練,絕對不要超過!
每周訓練4次以上,每次40分鐘以上。
間歇訓練、比賽除外,每個月最多一次。

我現在安靜心跳是47、有氧閥值155,5:00/公里跑步,心跳大約是161。
2014年台中的大三元3:56,今年3:22,不過去年還有練游泳,肺活量增加,有點難說。

剛開始練很痛苦,因為隨便動就爆表...
3個月後會有些成效。

騎了多少上破就能享受多少下坡
賴育俊 wrote:
平日騎程2-3天 4...(恕刪)

不要逞強,不要拼快
慢慢往上練
看你的紀錄我覺得你的體重應該有一點
所以爬坡的紀錄很慘,但是平地略快
先看看你的靜止心跳如何
如果心肺能力有提高,你的靜止心跳應該會降得很明顯
買功率計 按表操課

心跳什麼的 每個人天生數據都不同

所以還是看功率騎車最容易掌握狀況
那是心率偵測的問題

胸帶式只要滑下去一點 就心跳會飆到190

所以後來我改用
Scosche 帶式心率偵測
用在前臂內側ok 但用外側 心跳一樣狂飆

所以我又改用
garmin235心率廣播功能 有比較好,但偶而異常高數值還是跑不掉
我是嘟嘟中
如果排除心跳表的問題,也就是量出來的是正確的,
你或許可以試試 「呼吸訓練器」,
或許有用
歡迎到我的blog http://andru85400.pixnet.net/blog
我猜你平常的心跳就在九十了吧,你適合的定速心跳跟一般人會不太一樣,約在170。
怎麼沒人問樓主幾歲?
如果20出頭 這樣的心跳很正常啊
我40好幾
想200還跳不到咧
騎車騎了8年
心跳剛開始騎時還有180
現在緊繃也只有170
magic3d wrote:
這樣真的不好嗎?我平...(恕刪)


補充一下,我今年37,最高心跳目前看過200
賴育俊 wrote:
平日騎程2-3天 45km...(恕刪)

跟我一樣心跳很高
爬山的時候也都是在180+在跳
這樣一直在高心跳的狀態練無氧
短時間比較快可以有好成績,但會卡住
可以嘗試有氧騎+無氧訓練
有氧的成效很慢
慢到都不覺得又什麼差別!
我170可以騎2.3小時 最高到205
今年31歲

別人跟你一樣的速度
你心跳170 別人可能才150而已
要是別人在家大功率
你肯定心跳破180或者跟不上了
就像2000CC的車子跟3000CC的車子跑時速200+公里一樣
對方很輕鬆你已經快死掉
開100公里的時候就沒什麼差別了
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
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