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單車新手購車前提問

ray5416 wrote:
我不會不對自己的話負...(恕刪)


哈哈~~不回應就不要回應啊


有太多的人不先做功課就進來問問題~~各論壇都有收尋功能,更何況01的文章這麼多,每天都有人在問新人牽車建議~大家的建議其實並不會差很多

原因就在於需求不明~~讓大伙根本不知如何建議起

再加上你那各標題~~


重申一次~~台灣的公路不會有超過30度的~~除非產業道路


建議我就不說了~~需求不明啦






JohnMCHuang wrote:
哈哈哈~ray541...(恕刪)



看來單車界...真是高深莫測...呵呵

會的會的

為了多方求證

回家我會用我的水平尺來測試一下角度囉
數位生活是侵蝕我們生活的惡魔,但是我卻甘願出賣給它...給我數位其餘免談
剛剛還是稍稍看了一些文

以新手兩字去搜尋

有稍稍看了一些建議



不過也看到有同樣的版友講話說要做功課
這點我相當認同

我不是不做功課啦
只是連概念都沒有
要從何找起
所以就先問問
在邊問邊找囉

遇到一些好心的版友也更能加深自己的知識

不過我不懂的是

常常有人說問的問題讓人無從建議起(還常看到相同的人再說)
卻沒注意到這些人有沒有用心看文章
如果沒心不如就不要回答
只會酸人
對自己有何好處呢??
逞口舌之快??
不懂

就像我的發文
有說用途,有說環境

環境有起爭議,這點我不否認
但是如果連用途都看不懂而不知建議

那又何來批評的立場呢??
數位生活是侵蝕我們生活的惡魔,但是我卻甘願出賣給它...給我數位其餘免談
如果你是這方面的專業人士,就應該用你的專業,去回答你認為不可能的事,讓大家佩服你,讓你產生成就感.
還有AUDI 汽車有個爬坡的廣告,那坡度是多少?是不是在虎爛?
小小的建議,
如果都是跑柏油路,買平把公路車,例如:Giant Flight M1,
如果偶爾跑輕度Off Road,買單避震可鎖定之登山車,例如:MTA-510 or 520,
以上都大約一萬出頭
kokolong wrote:
如果你是這方面的專業...(恕刪)


我不是專業人士

我有回答啊

500米爬升300米高~~台灣公路是不可能這樣建的

AUDI那廣告是真的~~因為他有拍出來嘛!!

JohnMCHuang wrote:
1.購車前需要注意些什麼??→先找到好的店家,是第一步,您可以參考小弟在高雄版的整理給新手的話
2.有推荐的品牌嗎??→沒有特別的推薦,捷安特、美利達、富士、功學社都不錯
3.折疊車對我有用嗎??→這個不敢說,嚴格說陡坡登山車略勝一籌,而且,若以配備而言,同等級配備登山車較便宜
4.價位有差嗎??→基本上小弟是建議如果經濟狀況允許的話,至少找台萬元等級登山車,如美利達MTA-510,當然價位更高,零件等級越好,在傳動、變速等會有更好的表現
?


補充幾點:
2.基本上,以新手來說,考量到後續的車輛調整和維修的方便性,會建議找捷安特或美利達!

3.或許是個人偏見,不過我總覺得折疊車不好騎....(歐死

4.先不管您家前面的坡有多陡,基本上只要汽機車上得去,那任何價位及種類自行車也都上得去(斜躺車就不知道了,沒騎過),只是要付出的體力不一樣
不過你並不昰光跑上坡就好了,下坡的安全也很重要,
所以個人建議昰選1萬多元的入門登山車(大概24速就很夠用了絕對不要買雙避震,不跑OFF ROAD的話,後避震只是累贅)

ray5416 wrote:
各位先拜,小弟最近想...(恕刪)


剛剛看了1下大家的回答 變成口水戰了,版大問的問題我在購車之前也思考很久,爬過各單車網站文章,我來說說我的購車經驗談給您參考。
小弟家住新豐,買單車的目的是希望能持之以恆的運動,買車之前當然是要做功課,網上爬文之後覺得預算只有1萬左右,似乎買台國內大廠的27速登山車應該足敷運動使用。當時在M牌 mta-510 跟 G牌 Iguana 之間抉擇,後來因M牌便宜將近3張小朋友,就在Nov. 10, 2007去新豐省道那家很多人推薦的山X單車把 mta-510 牽回來。
一牽出店門發現,騎起來好重,那時候沒想太多,就變速到省力的檔位,以為是因為自己腿力太差,剛好,買車可以練腿力,沒幾分鐘騎回家之後車子架起來發現,咿前後輪怎麼扁扁的,用手一摸好軟沒啥氣,還好當初有買車用附氣壓表的隨車打氣筒,就開始給前後輪打氣,一接上氣嘴,20psi都不到,打完氣之後突然想到,咿!老闆怎沒給我保證書,就打電話去詢問,對方回答應該有給,應該在立管裡面,叫我把坐墊管快拆起來看看,發現沒保證書之後,隔2天就騎回車店索取保證書,當我騎回去的時候,對方給了我保證書,並在車架五通處的前下方貼上一張山X單車的識別貼紙,並說以後認這張標籤保固。
從買車當天開始,每天都從住家處騎到新豐紅樹林海邊再騎回來,剛開始騎了約1週左右,發現手腕好痛,肩膀好酸,屁股也在喊痛 ,但是因為原本買車的店家發生了漏給保證書以及交車連胎壓都沒檢查的烏龍,不太敢再回去當白老鼠或是冤大頭,就開始上網查詢手痛肩酸屁股痛的原因,後來把坐墊水平角度調整之後屁屁就不再痛了,但是手腕痛以及肩酸問題尚未解決,後來在01竹蜻蜓網站看到有人推薦有家老學長單車有專門在量身訂做單車,猜想應該有專業的 size fitting 的知識,就把車騎過去給那老學長看看,並請教手痛肩酸原因,老學長看了之後跟我說我的身高騎19吋車架ok,因為我身高有182cm,他推薦我換掉原廠的握把,並加裝了牛角換了之後試騎一下發現感覺完全不同,騎起來蠻舒服的,至於久騎之後還會不會酸痛就要實際驗證,經過3週下來的天天運動騎乘,酸痛問題已經解決。

買成車有時候找離住家近的也不見得是明智之舉,我想每個縣市都有不錯的店家,只是不錯的店家未必離家近

當身體不痛之後,開始參加竹蜻蜓車隊的活動,第一次參加車隊活動是11/20夜騎,那時心想既然是晚間田園消遙遊,應該適合我這肉腳參加,沒想到開始騎沒多久,前面的車尾燈以一種不慢的速度在前方慢慢消失,沒辦法,輪組不夠滑順、腿力沒練起來、還在用原車附的巧克力胎,追不上是正常的

經過快一個月的騎車下來發現花不到10張小朋友買這台車還蠻值得,不太順的花鼓加上轟轟隆隆的巧克力胎,對於要練體力的我的確是最佳組合。

寫了那麼多開始答覆版大的四個問題

1.購車前需要注意些什麼??
Ans. 購車之前要先想清楚買車的目的為何,如果單純通勤,又希望到公司之後避免車車被偷,小折車是最佳的通勤工具;如果是希望用來運動,又有可能會參加車隊活動,登山車應該比較適合,可以在柏油路上騎乘也可以輕度off road; 如果買車不考慮off road的話,又希望車速能快一點,公路車應該較為適合。
至於該買成車或是組裝車其實完全看預算有多少,如果像我只有1萬左右預算,也只能買成車


2.有推荐的品牌嗎??
Ans. 注重外型的話LG是最佳選擇、在意廠牌的話選G牌就對了、要便宜大碗騎起來又沒太大問題的M牌應該是c/p不錯的廠牌,其實像F、K牌也不差,建議您最好想辦法找找住家附近的單車隊想辦法混進去參加活動,問那些常常在騎車的車友,並且看看它們的單車以及敗家的配備,你就會知道你的上限在哪了

3.折疊車對我有用嗎??
Ans. 摺疊車除了上面說的好處外,爬坡蠻省力的喔,另外4+2省空間,也方便使用攜車袋可以搭乘火車到更遠的地方騎乘。

4.價位有差嗎??
Ans. 單車這種東西跟錢的關係很微妙,27速的登山車從2000多開始到15萬以上都有,都是登山車都是27段變速,到底差在哪呢? 等你買一台你就會知道了,因為您自己騎的車如果還沒到頂的話是無法體會其中的感覺的
不過主要的差別不外乎爽度、外觀、耐用度、順暢度、輕量化

以上是小弟我自11/20買車之後天天騎車下來的心得,給您參考


ps. 不管買哪種車,也不用管家附近的坡度,反正500公尺牽車沒多久就會到家


510a wrote:
剛剛看了1下大家的回...(恕刪)

510a大大的回答真的是非常認真且實在,相信對於我們這些新手的幫助會很大

至於幾度跟幾度的問題,我是真的不懂也不想懂,不就是要快樂騎單車,休閒加健身...

或許大家可以多討論一下"正面一些的問題",別一下就又吵成一片,這樣應該不太好吧!
大大,請大家心平氣和好好講,不要做意氣之爭,首先,先恭喜我們又多了一位車友,我個人擁有兩台車,一台venzo小折車($4800+改裝$4000),另一台是美利達冠軍二號($約10000),剛入門的新手,如果要選成車,我會推薦美利達車系,因為價格比G牌便宜,大約$10000左右就可以選一台不錯的車,請注意前大盤的齒輪越小越好,選44/32/22就好了,後飛輪越大越好,可用11-34齒,不過,國內兩大廠牌好像都無此原廠規格,您可以在住家附近找一家信任的車店,依您的需求及預算,請車店幫您組車,這樣不但會選擇出最適合您身材.體型的車,後續的調整也較沒問題,更不用為了升級零件而多花錢.....希望以上的淺見會對您有所幫助
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