裡面KHS單車學校的校長給大家參考的校訓:
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"不必逞強！也不逞快！
留得青山在，何處不騎車!"
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當然他說選手就另當別論了。
不過在追求成績與紀錄的同時，還是要注意安全阿....
生命無價，一但失去了，其餘都是空談。
順便也宣導一下，騎車時該有的裝備千萬一樣不能少。
安全帽:雖說只是保麗龍，但是可以保護你頭部的安全。某個大賣場裡有不錯看且超值的安全帽可供選購。
手套:騎車時手難免會流汗，用來防滑用，手套有毛巾布設計也可用來擦汗，若不慎跌倒也可避免手掌
磨挫傷。
前、後燈:讓前面及後面的來車與行人能識別你的位置，避免因視線不明而造成交通事故。
稍微亮一點的前燈也可用來照路面狀況，閃避一些坑洞與障礙物。
其他的就看個人需求增添了，有了這些之後。該注意的交通安全與規則都還是要注意與遵守。
另外防衛駕駛的觀念有一定要有，畢竟自行車相對於其他交通工具屬於弱勢。能讓就讓，能閃就閃。
最後希望大家都能平安且愉快的騎車。
rpyang wrote:
個人覺得主辦單位也要...彎道的部分是否也要放一些緩衝材料
(恕刪)
雖然辦活動的單位不見得看得到，但是希望以後勘查路徑以後都能把類似路段保護好；建議架網(比較便宜)，或設氣墊(比較有保護效果，但是成本可能高了點)，人命可是無價的。
即使職業級車手夠小心，有時難保不會有業餘車手因為車況不佳(煞車不好，煞車線斷了或鬆脫，速度沒控制好，太有信心，有細沙、碎石、油漬，可能狀況太多了！)，反正在下坡彎道就是容易出事又最危險。
寧可一萬，也不要有萬一。
家裡5台車：Club 2000 50cm 白色+Flight M1 19" 白色*3 + Freeda 41cm 白色*1
還是平地噢..
對於主辦單位我覺得不應該怪他們, 選手摔出去並不是因為路不平. 而是因為選手不熟悉路況+衝太快
如果這是大台北無車日親子都可參加的這種活動, 比較有理由怪主辦單位(這種活動的話可以怪路線太艱難)
防護措施不太可做到 因為腳踏車至少要做個2公尺以上的防護軟墊才有能達到防護效果(煞車後人會往前 + 上方飛)
這樣成本太高了(因為不適用於其他活動) 像對汽車防撞的水桶, 防撞護欄對腳踏車駕駛來說都是殺人利器...
勸大家量力而為, 快快樂樂出門,平平安安回家. 對比賽選手,這次贏不了而有下次比賽. 人生只有一次,請珍惜自己的生命.
對於這次出意外的選手
希望妳下一世會更好..
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