9/13 update 齒比,爬坡...還是沒概念,拿實際騎乘問問大家.... (第3頁)

arvinhsi

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21樓

2015-08-29 8:40

齒比計算只能當作參考

真正爬不爬得上去因素有很多，車重、齒比、當天體能狀況、腿力強度、心理因素...等

建議大大，公路車在手，騎了就對了！！

騎不上去就停下來休息再挑戰，每次騎乘都有不同的感受囉～！！

加油～

portnoybest

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樓主

2015-08-29 11:14

再次感謝大家,果然越討論,就會有各種看法.....

決定了,牽一台~

看了一堆遊記,什麼五分,風櫃,陽明山的....

我只是回家山路3km而已...小巫見大巫了

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Big_Inster9000

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23樓

2015-08-29 12:01

真的是騎了才知道，我也是換了公路車才知道公路車的爽

Stan1157

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24樓

2015-08-29 14:51

用中盤多撐幾次我原本是用2232就爬的很痛苦的人現在用3430爽爽爬車重沒變加油吧

portnoybest

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樓主

2015-08-29 16:04

jimluogh wrote:
vs兩車輪子大小不...(恕刪)

感謝,剛才趁沒雨....再去試了一下....

22/19 跟本不行.... 3km中,有段大概500m是最陡的.我真的勉強用22/28騎了一下,發現不行,還是切到30了.....

19跟本我看要再練半年看看....

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portnoybest

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樓主

2015-08-29 16:11

ETK wrote:
如果你的登山車車胎...(恕刪)

我也不知道這台算啥,跨界休旅吧XD 輪胎是26 1.5

感謝您

frontline wrote:
登山車是登山車，公...(恕刪)

了解,決定牽了,反正遲早也是要牽....
感謝您

huntereagle wrote:
登山車跟公路車這樣...(恕刪)

感謝,讓我有點信心了

matrixhank wrote:
你會把房車跟吉普車...(恕刪)

就是怕退無可退.....

linklist wrote:
一定是公路車比較輕...(恕刪)

感謝,到時買了就知道,再來update本篇

Stan1157 wrote:
用中盤多撐幾次我...(恕刪)

感謝,看來除了練習就是練習~~

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always CoCa Cola

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27樓

2015-08-29 16:34

講真的我當初也是因為怕爬不上坡而且買三盤登山車,
因為舊車只有兩盤沒有那個救命盤,
但騎車騎久了才發現自己做適合跑公路,
今年也換了公路車, 騎車真的是輕鬆一點就好了,

DIRAC10

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28樓

2015-08-29 17:03

爬坡光用齒比來算真的很難說.
因為光車重和外胎這二個因素就影響很大.
同樣巴拉卡做測試.我騎登山車速度只有公路車的2/3左右.
一是因為車重.二是巧克力香腸胎讓整個速度完全拉不起來也維持不了.
但爬坡如果速度慢下來踩起來就會越吃力.惡性循環.

如果沒辦法借到公路車實地試試真的就只能"買了才知道".

龜速俠

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29樓

2015-08-29 18:49

登山車和公路車施力方式完全不一樣
爬坡不是只靠2隻腳再爬......

registrantsuweichen

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30樓

2015-08-30 0:04

其實二種車騎法不太一樣，不能直接用齒比來看。
登山車爬山路我習慣用齒比來龜，再陡也龜得上去。
公路車就會視情況抽車，有時抽車還比較輕鬆，也比較快。
總之就是直接騎騎看就知道其中的差異了。

Takeshi