owenchu wrote:
謝謝John兄的...(恕刪)
小弟對「混搭」好不好沒有意見，這問題無法回答，Sorry啦～
小弟之前有爬文看到公路車有人把盤改小，登山車有人把盤改大。
（就是公路車改小齒盤，登山車改大齒盤）
其實就是要讓公路車最小齒比小一點可以爬坡，登山車最大齒比大一點可以跑快一點～
可以「騎」的車，沒有什麼不可以啦～只是「血統」純不純而已～
您可以看一下這篇討論～這篇討論
至於該篇討論的問題，登山車、公路車何者爬坡省力？此問題無解～因為比較點從根本錯誤～
若練得成公路車，有一定腿力，配合公路車車輕、騎乘姿勢的優勢，爬坡未必輸登山車～
但是，礙於齒比，公路車可沒有「慢慢龜」這種事～遇到超陡坡，公路車爬得上去的就屈指可數啦～
高雄西子灣中山大學門口有個著名陡坡-十八王公，登山車爬得上去者如恆河沙數，公路車就屈指可數啦～
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
其實大家還是可以多去了解一下gear-inch
http://www.kinetics-online.co.uk/html/gearing1.shtml
然後用軟體算一算自己車子的gear-inch範圍
http://www.kinetics-online.co.uk/html/k_gear.shtml
然後試試自己平路常用的檔位以及坡度的檔位,就可以知道自己腳力適合的程度
老外也歸納了gear-inch的範圍
City riding: about 35 to 85 inches
Road racing: about 30 to 120 inches
MTB riding: about 20 to 100 inches
Touring: about 20 to 120 inches or more
大車,小車之間的換算也是一樣的
我自己的經驗,平路輕鬆騎的gear-inch大概是在40--60之間, 超過60就算是有點重踩,不是輕鬆騎了
所以,市面上很多設計短程代步的車子,齒徑幾乎都是設定在這個範圍的
例如 carry Me---- 48
strida..........55
dahon curve d3...... 42, 56, 77(加速檔)
dahon sweet pea.....48
oyama 14吋...........50幾
相信每部車子在順踩的齒徑也是這個範圍的,除非你的腳力是特別強的
很多人買了阿伯的20吋摺疊車(大盤40,配14-28T),為何就是直接固定使用6速擋位
因為齒徑需求就是如此
40/14*20= 57.......剛好就是代步的範圍啦 (大概就是5擋跟6擋最常用)
通常要爬長坡,gear-inch大概都是要30以下才爬得動,好的登山車,在30以下的gear-inch還有好幾段(通常有4段),供配速用
根據我的研究,其實所謂的登山車,就是強調低速擋還有好幾個擋位可以使用,在gear-inch 40以下還可以有5到6個擋位可以選擇
而所謂的公路車,通常是比較強調高速擋位希望能在切密1點
以50/34盤配12-23飛輪為例, 在 64-112之間的gear-inch就會切的比較密 (有8段可以選)
登山車 超過60的gear-inch頂多切5段就很不錯了
用數學軟體來算,也可以知道如何得到平順的檔位切換(不管是雙盤還是3盤車), 大原則進一退二還是適用的
大盤進1擋, 後飛輪退2擋
至於T3跟T2的差別,在低速擋跟高速檔的齒密程度都有些差別,但是就是不清楚T3的前大盤配後飛輪的限制如何
例如T3的最小盤可以吃到幾個齒,中盤可以吃到幾個齒,大盤可以吃到幾個齒,如果T3的最小盤能吃到5個齒以上就非常優秀了
HenryV4 wrote:
混搭的結果
30/42/52 配 11/34 飛輪
低速擋位不夠密
高速擋位也不夠密(不過如果適當換擋,好像也可得到稍微密1點的檔位)
感覺反而比較接近T2摺疊車的齒徑擋次分布 (因為最重擋,大概很少採得動吧)
檔位不夠密的問題，影響的大小，建議還是要加入輪俓的因素
同樣的齒比，換算成gear-inch
如果在20''小折或更小的輪俓上，檔位不夠密的問題，其實影響不大
但是如果在公路車上，就或多或少有感受了
這也是我一直覺得實用性來看，少一盤的T2比多一盤的T3好
兩輛的最大的差別只是在齒比綿密程度
以gear-inch來看，T3多了一些重覆齒比
看起來似乎是比較綿密
事實上換算成gear-inch
少一盤，少了一些重複的齒比，但是換來重量輕了一些，操作簡單些
重點是，還比較便宜....哈...
agassi0826 wrote:
07年後面這兩批...(恕刪)
agassi0826兄：
小弟記得好像是看07規格算的（忘了），感謝勘誤喔～
HenryV4 wrote:
任何東西還是離不開數...(恕刪)
感謝Henry兄，小弟拋出的「磚」，果然引出「玉」啦～
以下是小弟Fuji Tahoe V，Deore大盤、飛輪規格得到的數據：
| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| 3 | 101 | 85 | 74 | 65 | 55 | 48 | 42(不建議) | 37(不建議) | 32(不建議) |
| 2 | 73(不建議) | 62 | 53 | 47 | 40 | 35 | 31 | 26 | 23(不建議) |
| 1 | 50(不建議) | 42(不建議) | 37(不建議) | 32 | 27 | 24 | 21 | 18 | 16 |
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