http://www.klavier.idv.tw/eob/roadbike/20051229.php
這樣好了 我想請問大大 您練公路車多久
是否有國內各比賽的成績 如果沒有 你可否檢視一下自己
一個星期練車練多久 有三天以上嗎 每次的量幾公里
平均心跳數多少 平均回轉速 平均速度 了不了解自己長程平路的實力
長程爬山的實力 短程山頭的實力 （有氧與無氧的差別）
您可以忍受得了長期孤獨的練車 不管再冷再早 時間一到 乖乖起來練車
你可以忍受得了 心跳超高 超痛苦的時候還要繼續衝刺嗎
成為高手的過程 是非常的痛苦的 如果你沒有經歷過這些過程
相信我 你差職業車手還有好一大段呢
我說得不是我自己 我認識一位朋友 他就是這樣練（他讓自己這樣過了四年多）
現在的他在各大賽事常常得獎 這次他是武領四十歲組第一名，
論短程爬坡的速耐力與台灣登山王廖顯福不相上下（他們是朋友常尬車），
我也與大腳鴨鐵人組的人聊過天 秘訣就是苦練苦練再苦練
但是這些人都不是職業車手 職業車手還有一項優勢就是專業的知識
他們的了解會更廣更深，我也曾經與國手還有亞運繞圈賽的金牌聊過
他們顛覆了我一些大家常常在說得常識，或是給我一些更有深度的知識
，我讓我自己過了快兩年的練車日子，真的很孤獨，現在我跟我朋友練車三個月了
我開始能體會，一分耕耘一分收穫，當你覺得自己練車的質與量很多的時候
去跟真正的高手們練車，你就會知道原來自己只是井底之蛙（說我自己）
我並非嘲笑大大您歐，這是我最近的心情寫照，剛好發發牢騷
我知道要成為真正的高手 必須要有很大的毅力與決心，
尤其是像我們這種半路出家，沒有資源的人，真的不容易
必須不斷的練習，不斷的虛心請教，希望能與您共勉之！！
（本文並無臭屁或是貶低的意味，只是想與大家分享，勿筆戰，感謝）
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