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騎關渡橋的車友請小心


b020009758 wrote:
其實政府很怪耶!設立一個告示牌就為自己免責!!
但很多事只要多一點點用心與用用頭腦

大大,你好像該多用點眼睛
那是人行道耶
讓你走車已經要
^^.在那立告示牌的意義和要廠家自主管理的意思是一樣的..就是出事別來找我(政府機關)..
用路人覺得做好是應該
政府覺得有做就好了...
別太指望會不會改善
自己經過小心一點就好了...
liang909 wrote:
大大,你好像該多用點...(恕刪)


沒有規畫腳踏車道的地方 人行道是可以騎腳踏車的喔!!

只是行人最大 要禮讓行人!

這政府規定的行人道規則喔!!

大大 你可能要多看點網站 光有眼好像不太夠!!


liang909 wrote:
大大,你好像該多用點眼睛
那是人行道耶
讓你走車已經要orz了


新北市政府把它規劃在自行車道內,只是因為沒做好,所以說那是人行道,要你用牽的...
下雨天去走一樣滑倒...為什麼新月橋做得好關渡橋就做不好...


from 新北市自行車道願景圖摺頁(正)1214-第1版
gp1288 wrote:
新北市政府把它規劃在...(恕刪)


老實說,就算那是人行道也一樣不合格,真的連走路或牽車都很危險... 而且重鋪鐵板的施工非常糟糕,很多接縫都沒焊好,一邊會翹起來....

干脆再立一個牌子: "人行道雨天禁止通行" 算了

關渡大橋是我單車通勤必經之路,觀察這麼多年了還是沒有進步
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
其實大家在這爭論根本於事無補,
最好的方式就是述諸媒體,
到時各新聞台24小時輪播還怕不會改嗎?
雖然很不喜歡媒體唯恐天下不亂的作為,
但很多時候還是很好用的~
PS.選舉到了,找個議員服務處投個稿也是不錯的選擇
很奇怪!每有道路使用問題就有對單車客不懐好意的人甚至非單車客出來酸?其實這文己討論多次,實況是這樣,請勿騎乘多為上下坡處沒錯並用*紅*底白字告示,而關渡橋出事多在橋面並為鐵板地面有立*黃底*告示牌而非上下坡水泥地(搞清楚紅底黃底之分)會規劃人行道是政府為討好民眾的一魚兩吃也非不好,但行人使用率底進出動線也不好所以單車客較多(行人少知又少釣客較多吧)何來強道?
30年前完工的關渡橋當時並未考慮自行車, 目前看來只有大修才有可能更改設計, 我自己也滑倒過一次(騎的很慢了), 要多小心了...


2010年臺北縣政府縣長信箱回覆內容 :

台端您好:非常謝謝您的寶貴意見,本府回覆如下:台端所述有關「八里鄉關渡大橋上鐵板人行道
問題」乙案,路權單位公路局回覆如下:

1.該人行道設計主要功能為連接五股、八里端與淡水端之自來水、電信、電力等管線間,而以人行
景觀步道為輔,並非為自行車道,為便於管線維護及減少該橋梁之靜力載重,故採用鋼版鋪面。

2.該橋梁使用年限迄今已達27年,鑑於該鋼構部份因時間或環境因素影響,有應力載重改變之虞,
實不宜以瀝青混凝土或水泥混凝土鋪設人行道。

目前本段對於該鋼版鋪面因鏽蝕破損及熱脹冷縮效應影響產生接縫不良處,在未全面更新前,先以
本段重新焊接辦理修復,另對於加強該鋪面止滑功能將可提升。

承蒙您關心公共安全,順此致謝。
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