(10/8更新再次經過卻無改善)大稻埕施工規劃極差屢次反映無效今天差點在那邊卡縫摔車 (第3頁)

philpeng

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21樓

2014-09-21 11:35

不意外
台灣都是要出人命才會重視
不然擺爛的單位一樣擺爛
要更多人來把事情弄大點
可能才會有用
希望你這篇能讓更多人騎到那時住意一下

http://photo.xuite.net/philpeng

d1994830715 K大

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樓主

2014-09-21 11:42

philpeng wrote:
不意外台灣都是要出人...(恕刪)

大家順手打給蘋果還是壹電視吧

蘋果電話:0809 012 555
壹電視:0809 013 666

剛剛怒打了一波

因為今天去到現場根本還是一樣阿

815_8

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23樓

2014-09-21 11:43

國家現在經濟不好！為何一些非必需的工程那麼多在進行？路邊紅磚區多還很優就挖除（水泥多有一尺以上，另一段500公尺路補了二.三十個丁不是有數百億路平專案.全抱除不是更OK嗎？）預算少就少發。

三腳阿喵

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24樓

2014-09-21 11:49

d1994830715 K大 wrote:
再更新一下剛剛又重回...(恕刪)

多半告不成,樓主自己的照片也清楚拍到自行車道的白線
是改走前方樹下那條路.

樓主及其他車友的摔車點,並不是替代車道.

d1994830715 K大

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樓主

2014-09-21 11:53

三腳阿喵 wrote:
多半告不成,樓主自己...(恕刪)

沒標示清楚

沒辦法馬上判別要走哪個車道

在最後一個彎道(真正自行車道)
才有寫自行車道一般人如果轉彎了根本不會看到

其他都是人行道

所以施工單位有一定的責任

尤其是標示不清這方面難辭其咎

今天他如果寫了一個人行道你還進去叫活該

重點是他根本沒寫

白線歸白線

如果是你
你看到前面有大片施工你會走到那邊嗎?
還是前面有路就先轉彎了

補一些重點圖片

昨天
此時左側整片都還是圍籬

在此叉路口拍照
你會看到白線以及施工說明圖
但是你是在騎車也不是在走路
你必須在短短的幾秒內去判定走哪條路
哪條路才是自行車道
到那個彎道就一般人的視力也看不清楚那張牌子啦
而且一當你轉彎之後再看到白線
再轉回去?還是將錯就錯?或是根本不知道錯

奧斯汀0857

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26樓

2014-09-21 12:23

d1994830715 K大 wrote:
先貼上之前發的文章h...(恕刪)

我昨天經過同路段,雖然速度很慢,但也甩尾,差點也犁田......

http://www.flickr.com/photos/austin1962/

三腳阿喵

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27樓

2014-09-21 12:24

d1994830715 K大 wrote:
沒標示清楚沒辦法馬上...(恕刪)

前面有說過,我是半夜2點多經過.

樓主摔車處,在晚上因為路面的顏色差異,會很明顯覺得路面收縮,
而不會認為是車道.

順著車道騎,最後當然是隨著白線轉樹下那條路.

-----------
若白天視線清晰,覺得摔車點可以騎,這我當然沒話說.

但要用"前面有大片施工..有路就先轉彎了..又沒標示不能騎.."
這種說法去告國賠,審議會可不一定會認帳就是.